Stena Line zamyka połączenie promowe Halmstad–Grenaa. Kursy zakończą się wiosną 2026 roku

Stena Line poinformowała o decyzji zamknięcia połączenia promowego między Halmstad w Szwecji a Grenaa w Danii. Jak przekazał armator, prom Stena Nautica będzie obsługiwał tę trasę jeszcze do 30 kwietnia 2026 roku, po czym połączenie zostanie całkowicie zlikwidowane.

Decyzja o wycofaniu się z trasy Halmstad–Grenaa jest – jak tłumaczy przewoźnik – efektem kilku nakładających się czynników. Kluczowe znaczenie miała silna konkurencja ze strony stałych połączeń mostowych do i na terenie Danii, rosnące koszty działalności oraz trudne warunki rynkowe wynikające z globalnej niepewności i słabej kondycji gospodarczej.

Rozkład jazdy:

1. Jakie czynniki zadecydowały o zamknięciu połączenia promowego Halmstad–Grenaa przez Stena Line?
2. Do kiedy prom Stena Nautica będzie obsługiwał trasę między Szwecją a Danią?
3. Jakie alternatywy podróży zaoferuje Stena Line pasażerom po likwidacji tego połączenia?

Presja konkurencji i trudne warunki rynkowe

– Powodem tej decyzji są poważne trudności w osiągnięciu rentowności na tej trasie przez długi okres czasu – przyznał Niclas Mårtensson, prezes Stena Line.

Jak podkreślił, koncentracja inwestycji na trasach, na których występuje wyraźny i stabilny popyt, pozwoli firmie skuteczniej obsługiwać zarówno transport towarowy, jak i ruch pasażerski, a jednocześnie wzmocni odporność całej siatki połączeń w dłuższej perspektywie.

– To nie była łatwa decyzja, ale jest konieczna, aby zabezpieczyć przyszłość firmy i nadal rozwijać silną sieć połączeń promowych jako ważny element infrastruktury Szwecji i Europy – dodał Mårtensson.

Trasa działała od 2020 roku

Stena Line obsługiwała połączenie Halmstad–Grenaa od 2020 roku, wykorzystując jeden statek – Stena Nautica. Wcześniej trasa funkcjonowała z portu Varberg, jednak została przeniesiona do Halmstad w związku z nowymi planami rozwoju portu w Varberg.

Pomimo podejmowanych działań i prób poprawy wyników finansowych, przewoźnik nie zdołał zbudować wystarczającej bazy klientów, która pozwoliłaby na dalsze funkcjonowanie połączenia.

Zakończenie współpracy z portami

Zarząd Stena Line podjął już decyzję o zakończeniu współpracy z operatorami portów Hallands Hamnar oraz Grenå Port. Zgodnie z obecnym harmonogramem ostatnie rejsy na trasie Halmstad–Grenaa odbędą się 30 kwietnia 2026 roku.

– Trasa Halmstad–Grenaa była ważnym elementem naszej sieci. Przez długi czas staraliśmy się odwrócić niekorzystny trend, testując różne rozwiązania. Bez odpowiedniej liczby pasażerów i klientów nie było to jednak możliwe, dlatego zdecydowaliśmy się na ten trudny i – szczerze mówiąc – żałowany krok – powiedziała Christina Bromander, dyrektor handlowa Stena Line odpowiedzialna za trasy duńskie.

Przedstawicielka firmy podziękowała jednocześnie partnerom po obu stronach Cieśniny Kattegat – samorządom, regionom oraz środowisku biznesowemu – za wieloletnią współpracę przy obsłudze tej relacji.

Alternatywy dla pasażerów i przyszłość pracowników

Stena Line zapowiada, że dołoży starań, aby jak największa liczba pracowników dotkniętych zamknięciem trasy mogła kontynuować zatrudnienie w ramach innych połączeń obsługiwanych przez firmę. Klienci korzystający dotąd z połączenia Halmstad–Grenaa otrzymają propozycję alternatywnej podróży na trasie Frederikshavn–Göteborg.

Sześć tras w szwedzkiej sieci Stena Line

Po zamknięciu połączenia Halmstad–Grenaa szwedzka sieć promowa Stena Line nadal będzie obejmować sześć tras obsługiwanych przez 12 jednostek. Wśród nich znajdą się połączenia: Göteborg–Frederikshavn, Göteborg–Kiel, Trelleborg–Rostock, Karlskrona–Gdynia, Nynäshamn–Ventspils oraz – od lutego 2026 roku – Umeå–Vaasa, realizowane dzięki przejęciu operatora Wasaline.

Decyzja o zamknięciu trasy Halmstad–Grenaa pokazuje, jak silnie sektor żeglugi promowej odczuwa zmiany gospodarcze, konkurencję infrastrukturalną oraz konieczność dostosowywania oferty do realnego popytu na rynku.