Prom m/f Wolin zakończył swoją eksploatację. Nie zobaczymy go już na trasie Świnoujście – Trelleborg

Po 18 latach niezawodnej służby, prom m/f Wolin zakończył swoją eksploatację we flocie Unity Line. 31 stycznia 2025 roku odbył swój ostatni rozkładowy rejs na trasie Świnoujście – Trelleborg.

M/f Wolin był najdłuższym promem pływającym na tej trasie, mierzącym 189 metrów. Jednorazowo mógł przewieźć 85-90 zestawów drogowych, 50 samochodów osobowych oraz 370 pasażerów. Na pokładzie znajdowało się 240 miejsc w 70 kabinach, a do dyspozycji podróżnych były kafeteria, bar, sklep i sauna.

Rozkład jazdy:

1. Jakie były możliwości przewozowe promu m/f Wolin na trasie Świnoujście – Trelleborg?
2. W którym roku i gdzie został zbudowany prom m/f Wolin?
3. Dlaczego zakończenie eksploatacji m/f Wolin jest ważnym momentem w historii Unity Line?

Prom z 1986 roku

Prom został zbudowany w 1986 roku w norweskiej stoczni Moss Rosenberg. W 2007 roku został zakupiony przez Polską Żeglugę Morską i od tego czasu pływał w barwach Unity Line.

Ostatni rejs m/f Wolin odbył się 31 stycznia 2025 roku, kiedy to prom wypłynął z Trelleborga o godzinie 3:20.Pożegnanie tej jednostki jest znaczącym momentem w historii polskiej żeglugi promowej, kończącym ważny etap w działalności Unity Line.

Aby zobaczyć relację z ostatniego rejsu m/f Wolin, zapraszamy do obejrzenia poniższego materiału wideo: