Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Pożar na Morzu Północnym po kolizji tankowca z kontenerowcem

infoship
11.03.2025 15:45
0 Komentarzy

Po poniedziałkowej, gwałtownej kolizji kontenerowca Solong i tankowca MV Stena Immaculate, u wybrzeży brytyjskiego miasta Hull w hrabstwie Yorkshire, wybuchł potężny pożar.

Ogień, który szalał przez całą noc, nadal trawi uszkodzone jednostki, stanowiąc poważne zagrożenie dla środowiska i żeglugi. Władze portowe w Grimsby informują, że sytuacja jest dynamiczna, a walka z ogniem trwa nieprzerwanie. O kolizji tych statków informowaliśmy już wcześniej w InfoShip

Rozkład rejsu:

  1. Jakie są przyczyny kolizji kontenerowca z tankowcem?
  2. Jakie działania są podejmowane w celu ugaszenia pożaru i usunięcia skutków wycieku paliwa?
  3. Jakie są potencjalne konsekwencje dla środowiska naturalnego w przypadku wycieku toksycznych substancji?

Kolizja i akcja ratunkowa

Tankowiec MV Stena Immaculate, wyczarterowany przez armię amerykańską, stał na kotwicy około 16 km od wybrzeża, gdy uderzył w niego kontenerowiec Solong. Kolizja spowodowała ogromny pożar oraz wyciek paliwa. Na miejsce zdarzenia wysłano śmigłowce ratownicze straży przybrzeżnej, statki gaśnicze oraz łodzie ratunkowe.

Solong uderzył w tankowiec MV Stena Immaculate. / fot. VesselFinder

Poszukiwania zaginionego członka załogi

W wyniku zdarzenia zaginął jeden członek załogi kontenerowca Solong. Po intensywnych poszukiwaniach, które trwały całą noc, nie udało się go odnaleźć i akcja poszukiwawcza została zakończona. Służby ratunkowe bezpiecznie przetransportowały trzydziestu sześciu członków załóg obu statków na brzeg, a jedną osobę hospitalizowano.

Ładunek kontenerowca i obawy o środowisko

Kontenerowiec Solong, płynący ze Szkocji do Rotterdamu, przewoził 15 kontenerów z cyjankiem sodu i innymi ładunkami. Do tej pory nie ustalono, czy doszło do wycieku toksycznej substancji. Brytyjski oddział Greenpeace wyraził obawy co do skali szkód środowiskowych, podkreślając, że zarówno duża prędkość kolizji, jak i materiał filmowy pokazujący skutki zdarzenia budzą poważne obawy.

Paliwo na MV Stena Immaculate należało do USA. / fot. The Independent

Tankowiec z paliwem dla armii USA

Rząd USA był właścicielem paliwa transportowanego przez MV Stena Immaculate. Statek był częścią programu mającego na celu dostarczanie paliwa siłom zbrojnym w czasie konfliktu zbrojnego lub stanu wyjątkowego. Biorąc pod uwagę obecność baz sił powietrznych USA w Wielkiej Brytanii, incydent ten nabiera dodatkowego, strategicznego znaczenia.

Komentarze