Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Port Elbląg ma plan rozwoju. Ale nie ma kasy?

infoship
25.04.2024 20:00
0 Komentarzy

Morski port w Elblągu ma plan rozwoju wart prawie 200 mln złotych. Zdobycie funduszy na jego realizację będzie wymagało jednak renegocjacji programu unijnego – informuje „Puls Biznesu”.

Ministerstwo Infrastruktury zgodziło się zrealizować ostatni etap budowy drogi wodnej łączącej port w Elblągu z Zatoką Gdańską. Dzięki temu będzie on mógł zwiększyć przeładunek towarów – pisze „Puls Biznesu”.

Ambitne plany

„Nastawiamy się głównie na rozwój przeładunku produktów masowych suchych” – powiedział dyrektor Zarządu Portu Morskiego Elbląg Arkadiusz Zgliński cytowany przez gazetę. Według Zglińskiego część produktów, których nie uda się przeładować w Gdańsku czy Gdyni, może trafić do Elbląga.

Według informacji „PB” podobne założenia ma resort infrastruktury. Jego przedstawiciele podkreślili jednak, że konieczne jest nie tylko dokończenie budowy kanału, ale również inwestycje w rozwój terminali.

Morski port w Elblągu ma plan rozwoju wart prawie 200 mln złotych. Zdobycie funduszy na jego realizację będzie wymagało jednak renegocjacji programu unijnego - informuje "Puls Biznesu".
Port w Elblągu

Plan rozwoju portu opiewa – jak dowiedział się „PB” – na prawie 200 mln złotych. Spółka musi jednak znaleźć źródła finansowania. Port stara się o dotacje unijne. Liczył na pieniądze z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko, jednak według Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej z programu mogą być finansowane tylko porty o podstawowym znaczeniu dla gospodarki wpisane do transeuropejskiej sieci TEN-T, a port w Elblągu do niech nie należy.

Jedynym źródłem unijnego wsparcia może więc być program regionalny Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur, ale skorzystanie z nich wymagałoby renegocjacji z Komisją Europejską – informuje „Puls Biznesu”.(PAP)

Komentarze