Pomorskie „NIE” dla przekopu Mierzei Wiślanej

Wniosek o wydanie opinii dla projektu Budowy drogi wodnejłączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską złożył Urząd Morski w Gdyni. W uchwalez 5 kwietnia 2018 r. zarząd województwa przedstawił swoje stanowisko.

Najważniejsze wątpliwości wskazane w opinii ZarząduWojewództwa Pomorskiego odnoszą się do podstaw strategicznych planowanegoprzekopu. W przedstawionych dokumentach brak jest ekonomicznego uzasadnieniatej wielkiej i kosztownej inwestycji.

-„Z jednej strony rząd PiS obcinapieniądze na rozbudowę dróg na Pomorzu, z drugiej – chce wydać kilkasetmilionów na budowę przekopu. A przecież sam przekop to nie koniec wydatków. Cochociażby z modernizacją infrastruktury portowej w Elblągu tak, by przekoprealnie mógł się do czegoś przydać? Co z drogami, które miałyby służyćskomunikowaniu portu?– Uważam, że znacznie rozsądniej byłoby te pieniądzeprzeznaczyć na lepsze zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław – komentujeuchwałę marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk.

Kwestie ekonomiczneto jednak nie wszystko. Niejasne są również kwestie związane z budową sztucznychwysp na Zalewie Wiślanym.

Niekompletny projekt

Wraz z wnioskiem o wydanie opinii Zarząd Województwaotrzymał tylko część dokumentacji projektowej. Projekt budowlany byłniekompletny, spośród 16 jego tomów do urzędu wpłynął tylko jeden. Brak byłoinnych analiz i raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko. W związku ztym pełna ocena planowanej inwestycji była niemożliwa, a wydana opinia bazujetylko na posiadanych materiałach i przekazanej niepełnej dokumentacji.

Pełna opinia Zarządu Województwa Pomorskiego w sprawie przekopuMierzei Wiślanej

„