Koniec sezonu żeglugowego na Wielkich Jeziorach Mazurskich i Kanale Augustowskim

Spis treści:

1. Jakie działania będą podejmowane przez pracowników Wód Polskich po zakończeniu sezonu żeglugowego na Wielkich Jeziorach Mazurskich i Kanale Augustowskim?
2. Jakie były najważniejsze osiągnięcia mijającego sezonu żeglugowego na Wielkich Jeziorach Mazurskich, szczególnie w kontekście liczby śluzowań i jednostek prześluzowanych?
3. Jakie zmiany w funkcjonowaniu śluz i systemu ostrzegania przed zjawiskami pogodowymi wejdą w życie po zakończeniu sezonu 2024?

Do 21 października

„Wodniacy po raz pierwszy mogli w pełni korzystać z wyremontowanej infrastruktury na głównych szlakach żeglugowych Sytemu Wielkich Jezior Mazurskich. W tym sezonie na śluzach mazurskich – Guzianka, Guzianka II, Karwik i Przerwanki zostało wykonanych ponad 9 tys. śluzowań i prześluzowano ponad 25,5 tys. jednostek. Na śluzach Kanału Augustowskiego wykonano przeszło 8 tys. śluzowań i prześluzowano ponad 26 tys. jednostek” – wyliczyła.

Redukcja pływającego oznakowania żeglugowego na sezon zimowy 2024/2025 rozpocznie się 21 października na szlaku głównym Wielkich Jezior Mazurskich, od jeziora Roś w Piszu do rzeki Węgorapy w Węgorzewie oraz na szlakach bocznych, a także na drodze wodnej Kanał Augustowski.

Od 1 listopada zmienią się również godziny przepraw na mazurskich śluzach, a także na śluzach Kanału Augustowskiego. Śluzy będą czynne dla ruchu jednostek pływających tylko w dni robocze, a zamiar przejścia przez śluzę trzeba będzie zgłosić z jednodniowym wyprzedzeniem.

Wody Polskie przypomniały, że śluzowania będą możliwe do momentu pojawienia się lodu na akwenach.

Od 21 października na drogach wodnych Systemu Wielkich Jezior Mazurskich nie będzie aktywny system ostrzegający przed niebezpiecznymi zjawiskami pogodowymi. „Korzystających wciąż z drogi wodnej Kanał Augustowski i dróg wodnych w systemie Wielkich Jezior Mazurskich proszeni są o zachowanie należytej ostrożności oraz o stałe monitorowanie sytuacji meteorologicznej. Zachęcamy również do śledzenia komunikatów nawigacyjnych” – podkreśliła urzędniczka. (PAP)