Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Elektryczne tramwaje wodne dla Arrivy [FILM]

infoship
12.07.2018 16:00
0 Komentarzy

Grupa Damen Shipyards Group podpisała umowę ze spółkątransportu publicznego Arriva Danmark na pięć w pełni elektrycznych promów typuDamen Ferry 2306 E3.

Arriva będzie obsługiwać promy dla swojego klienta, duńskiejagencji transportu publicznego MOVIA, w stolicy kraju, Kopenhadze.

Szykując się do przetargu Arrivy, Damen przeprowadziłszeroko zakrojone badania nad najlepszym możliwym rozwiązaniem. Kluczową cechąbyła ekologia. W tym celu Damen rozważał biodiesel, hybrydę i pełny napędelektryczny. Okazało się, że w ciągu dwunastu lat obowiązywania umowy elektrycznerozwiązanie będzie najbardziej „zielone” i opłacalne finansowo.

Kolejnym istotnym wymogiem było to, aby nowe jednostki mogłydostosować się do istniejących ram – w tym wykorzystania aktualnych rozkładówjazdy i infrastruktury portowej, a także zdolności do przewozu co najmniej 60pasażerów na raz. Aby to osiągnąć, Damen opracował projekt Damen Ferry 2306 E3 opojemności 80 pasażerów, dostosowany tak, aby statki mogły zacumować – wpierwszej kolejności – w istniejących pomostach.

Kolejny krok to montaż – na każdym końcu trasy – szybkichpunktów ładowania. Damen zastosuje tutaj rozwiązania sprawdzone już w transporcielądowym. Ładowanie, które odbywać się podczas każdego rejsu, potrwa zaledwiesiedem minut. To bardzo ważne w przypadku statków, które będą pływać po 16godzin dziennie.

{https://www.youtube.com/watch?v=JVPPvIBQVT4}

Cichy komfort

Komfort pasażerów na pokładzie był również ważnym czynnikiemw przetargu Arrivy. Promy bez silników diesla oferują bardzo niski poziomhałasu i wibracji. Dzięki temu strefa pasażerska może mieć bardzo duże okna, adach jest również przeszklony. Sterówka została podniesiona do najwyższejmożliwej pozycji, aby zapewnić sternikowi optymalny punkt widzenia.

Dyrektor firmy Arriva Denmark Torben Hansen podkreśla, że statkizaoferowane przez grupę Damen idealnie wpisują się w strategię miastaKopenhaga, które dąży do wyeliminowania emisji z transportu publicznego.

-„Damenokazał się właściwym partnerem przy tym projekcie – mówi Torben Hansen. –Dzięki doświadczeniu w zakresie elektrycznych statków grupa Damen może wesprzećnas w naszej misji zapewnienia Kopenhadze czystego, bezpiecznego, niezawodnegoi ekonomicznego transportu – dodał.

Komentarze