Budowa nowego mostu na Odrze nabiera tempa. Zastąpi przeprawę promową

Spis treści:

1. Jakie są główne problemy związane z funkcjonowaniem przeprawy promowej między gminami Nędza i Rudnik?
2. Jakie prace są obecnie realizowane w ramach budowy nowego mostu na Odrze?
3. Dlaczego mieszkańcy od lat apelowali o budowę mostu, mimo że istniała przeprawa promowa?

Zamiast promu

Obecnie jedynym środkiem transportu przez rzekę jest przeprawa promowa, która działa nieprzerwanie od zakończenia II wojny światowej. Kiedy w 1945 roku wycofujące się wojska niemieckie zniszczyły most, mieszkańcy byli zmuszeni korzystać z promu, który stał się jedyną alternatywą dla długich objazdów przez Racibórz. Jednak prom nie zawsze jest czynny – niskie poziomy wody w Odrze często uniemożliwiają jego funkcjonowanie, co powoduje znaczne utrudnienia dla lokalnej społeczności.

Mieszkańcy od dawna apelowali o budowę mostu, który zapewniłby stałe połączenie drogowe między Ciechowicami a Grzegorzowicami. Obecnie prace nad mostem koncentrują się na budowie drogi dojazdowej od strony Zawady Książęcej. Lokalna społeczność z niecierpliwością obserwuje postępy w realizacji tego kluczowego przedsięwzięcia, które ma na celu poprawę komunikacji i komfortu życia w regionie.

Nowy most to inwestycja, która zmieni codzienność mieszkańców, eliminując problem zależności od przeprawy promowej i zapewniając bezpieczne i stałe połączenie między gminami Nędza i Rudnik. Budowa mostu to także istotny krok w rozwoju infrastruktury drogowej całego powiatu raciborskiego. Mimo że prace dopiero się rozpoczęły, lokalni mieszkańcy już mogą snuć plany na przyszłość, kiedy most zastąpi wysłużoną przeprawę, którą posługiwano się przez prawie 80 lat.