Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ZSSK CARGO modernizuje flotę lokomotyw. Nowe EffiShuntery trafiają do kolejnych regionów

inforail
24.03.2026 18:30
0 Komentarzy

Železničná spoločnosť Cargo Slovakia kontynuuje proces unowocześniania swojego parku lokomotyw. Do najnowszych wzmocnień taborowych należą zmodernizowane lokomotywy serii EffiShunter 1000M, które są stopniowo dostarczane i wdrażane do eksploatacji.

Najnowsze jednostki zostały już skierowane do obsługi przewozów w kilku regionach Słowacji. Można je spotkać m.in. w rejonie Zwolenia, Bańskiej Bystrzycy, Turca oraz w okolicach Żyliny. O zmianach w ZSSK Cargo pisaliśmy w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie nowe lokomotywy są wdrażane do eksploatacji przez ZSSK CARGO?
  2. W jakich regionach Słowacji rozpoczęto eksploatację lokomotyw EffiShunter 1000M?
  3. Gdzie przeprowadzane są testy lokomotyw przed ich dopuszczeniem do ruchu?
Zmodernizowane lokomotywy ZSSK CARGO
Zmodernizowane lokomotywy ZSSK CARGO

Nowe lokomotywy w kolejnych regionach

Wdrażanie lokomotyw odbywa się etapami, co pozwala na ich sukcesywne włączanie do bieżącej pracy przewozowej i zastępowanie starszych pojazdów.

Zanim nowe lokomotywy trafią do regularnej eksploatacji, przechodzą obowiązkowe testy. Badania prowadzone są w Chorwacji, gdzie sprawdzane są parametry techniczne oraz gotowość pojazdów do pracy w różnych warunkach.

Przykładem jest lokomotywa o numerze 742 678, która została uchwycona podczas prób przed dopuszczeniem do ruchu.

Kontynuacja modernizacji taboru

Wdrażanie lokomotyw EffiShunter 1000M to kolejny etap modernizacji floty ZSSK CARGO. Inwestycje w nowoczesny tabor mają na celu zwiększenie efektywności operacyjnej, poprawę niezawodności oraz dostosowanie przewozów do współczesnych wymagań rynku kolejowego.

Komentarze