Znowu będzie remont na linii kolejowej z Krakowa do Warszawy

Spis treści:

1. Jakie elementy infrastruktury kolejowej zostaną zmodernizowane na odcinku pomiędzy Miechowem a Słomnikami?
2. Kiedy planowane jest zakończenie prac modernizacyjnych na trasie pomiędzy Miechowem a Słomnikami?
3. Jakie korzyści przyniesie modernizacja sieci trakcyjnej na trasie kolejowej z Krakowa na północ?

Umowa podpisana

Piotr Hamarnik z zespołu prasowego PKP PLK poinformował PAP, że umowa została podpisana z Przedsiębiorstwem Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej. Wykonawca wymieni fundamenty, słupy i bramki, na których wisi sieć trakcyjna. Energetycy powieszą również nowe przewody jezdne i liny nośne.

Zgodnie z kontraktem wszystkie prace pomiędzy Miechowem a Słomnikami mają zostać zrealizowane do połowy września br. Jak zaznaczył przedstawiciel PLK, będą one wykonywane przy ruchu pociągów na jednym z dwóch torów linii kolejowej i zostały uwzględnione w rozkładzie jazdy.

„Efektem prac będzie zmniejszenie ryzyka uszkodzenia sieci trakcyjnej na ważnym dla przewozów pasażerskich i towarowych odcinku trasy kolejowej z Krakowa na północ” – wskazał Hamarnik.

Z linii kolejowej nr 8 biegnącej przez Miechów i Słomniki korzystają przewoźnicy dalekobieżni (połączenia m.in. do Łodzi, Warszawy, Olsztyna i Trójmiasta) i regionalni (połączenia m.in. do Kielc, Kozłowa Miechowa i Jędrzejowa).

Według przedstawiciela PLK, są to kolejne prace realizowane na linii kolejowej nr 8. W poprzednich latach PLK zmodernizowała perony w Zastowie, Łuczycach i Dziadówkach.(PAP)