Znaczny wzrost zysku netto PKP Intercity

Rozkład jazdy:

1. Jaką kwotę zysku netto osiągnęło PKP Intercity w ubiegłym roku i jak to się ma do wcześniejszych lat?
2. Ilu pasażerów przewiozły pociągi PKP Intercity w 2023 roku i jakie są prognozy na kolejne lata?
3. Jakie inwestycje PKP Intercity planuje zrealizować do 2030 roku w ramach strategii „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji”?

Pierwsze dane

„Zysk netto za ubiegły rok wyniósł 250 mln zł. Ostatecznie musi byś jeszcze zaudytowany, a plan na ten rok zakłada wzrost do 500 mln zł” – powiedział szef kolejowej spółki.

PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację pomiędzy dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. Pociągi PKP Intercity przewiozły w ubiegłym roku 78,5 mln pasażerów, czyli o 15 proc. więcej niż rok wcześniej i 33 proc. więcej niż w roku 2022.

Firma oferuje podróże czterema kategoriami pociągów. Twoje Linie Kolejowe (TLK) i InterCity (IC) to połączenia ekonomiczne, zaś Express InterCity (EIC) i obsługiwane pojazdami Pendolino Express InterCity Premium (EIP) – połączenia ekspresowe. Największą popularnością cieszą się pociągi TLK i IC.

Szacunki przewoźnika zakładają, że PKP Intercity może w tym roku zwiększyć liczbę przewiezionych pasażerów do 88 mln, a w 2030 roku – do 110 mln.

W ramach rozszerzonej strategii inwestycyjnej „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji” do 2030 r. spółka przeznaczy 27 mld zł na nowoczesny tabor oraz stacje postojowe.(PAP)