Zmiana organizacji ruchu w stolicy. Dla PKP Intercity to poważne przedsięwzięcie

Rozkład jazdy:

1. Jakie działania podjęło PKP Intercity, aby przygotować się do zamknięcia dworca Warszawa Centralna?
2. Które stacje w Warszawie będą obsługiwać pociągi dalekobieżne w czasie modernizacji Centralnej?
3. W jaki sposób pasażerowie będą informowani o zmianach w organizacji ruchu kolejowego?

Wspólne działania z partnerami kolejowymi

– Jako PKP Intercity jesteśmy już przygotowani do zmiany organizacji ruchu. Nasze obiegi, a także służby naszych pracowników zostały już pod to przygotowane – powiedział Wawrzyniak.

W związku z planowanymi pracami modernizacyjnymi, ruch pociągów dalekobieżnych zostanie przekierowany na inne warszawskie stacje, a część składów zakończy lub rozpocznie bieg poza Centralną.

PKP Intercity prowadzi ścisłą współpracę z innymi spółkami kolejowymi w celu zapewnienia sprawnej obsługi pasażerów w czasie zamknięcia.

– Czekamy na potwierdzenie ze strony naszych partnerów, czyli PKP SA i PKP PLK, że wszystkie prace będą realizowane zgodnie z harmonogramem. My wspólnie działamy w tym zakresie. Mamy zaplanowane regularne odprawy operacyjne każdego dnia, żebyśmy monitorowali, jak postępy prac podczas tego zamknięcia wyglądają – wyjaśnił członek zarządu.

Jak dodał, wszystkie zaangażowane podmioty – PKP Intercity, PKP SA oraz PKP Polskie Linie Kolejowe – opracowały szczegółowy plan działań. Na każdym etapie będzie monitorowana sytuacja i reagowanie na ewentualne opóźnienia czy nieprzewidziane zdarzenia.

„Jesteśmy przygotowani na każdą sytuację”

Wawrzyniak przyznał, że skala przedsięwzięcia jest ogromna, ponieważ przez Warszawę Centralną przebiega większość pociągów dalekobieżnych w kraju. Mimo to spółka deklaruje gotowość na różne scenariusze.

– Jeżeli zaszłaby jakaś niespodziewana sytuacja i to zamknięcie by się wydłużyło, będziemy się przygotowywać na wydłużenie zmiany organizacji ruchu. Dla nas to jest dość poważne przedsięwzięcie, bo przez Warszawę przejeżdża większość pociągów dalekobieżnych. Ale we współpracy z Polskimi Liniami Kolejowymi i PKP SA jesteśmy na to przygotowani – zaznaczył.

Jednocześnie dodał, że nie ma obecnie żadnych informacji o możliwości przedłużenia zamknięcia, choć prace mają bardzo szeroki i ambitny zakres. – Najważniejsze jest, żeby się na to przygotować – i jesteśmy na to przygotowani – podkreślił.

Kilkaset pociągów dziennie w zmienionej organizacji

Zmiana rozkładu obejmie kilkaset pociągów dziennie, zarówno krajowych, jak i międzynarodowych. Składy będą kierowane na inne stacje w stolicy.

– Pociągi będą przejeżdżały przez Warszawę Gdańską, wybrane przez Warszawę Śródmieście. Większość będzie kończyła bieg na Warszawie Wschodniej lub Warszawie Zachodniej, a część na Warszawie Głównej – wyliczył Wawrzyniak.

Pasażerowie zostaną o wszystkich zmianach poinformowani z wyprzedzeniem.

– Prosimy o to, aby zaglądać na naszą stronę internetową, gdzie będziemy publikowali wszelkie komunikaty dotyczące zmiany organizacji ruchu. Na dworcach będą też informatorzy – dodał członek zarządu.

Wspólny front spółek kolejowych

Zarówno PKP SA, jak i PKP PLK wdrożyły specjalne procedury na czas zamknięcia Centralnej.

– Wiem też, że PKP SA jest przygotowane do obsługi dworca, a PKP PLK wdrożyły specjalne procedury w zakresie tej niestandardowej sytuacji i według informacji, które posiadam, jest gotowa na prowadzenie ruchu w tym trudnym, nietypowym czasie – powiedział Wawrzyniak.

Pasażerowie mogą być spokojni

PKP Intercity zapewnia, że zrobi wszystko, by utrudnienia związane z zamknięciem Warszawy Centralnej były jak najmniej odczuwalne dla podróżnych. Spółka zapowiada stały monitoring sytuacji, gotowość do reagowania na zmiany i pełną współpracę wszystkich podmiotów kolejowych.

Zamknięcie dworca, choć konieczne z uwagi na modernizację infrastruktury, ma być przeprowadzone w sposób maksymalnie zorganizowany i bezpieczny dla pasażerów, którzy w tym czasie nadal będą mogli podróżować po kraju bez większych zakłóceń.