Zapadnięcie podłogi w oficynie kamienicy podczas drążenia tunelu w Łodzi

Spis treści:

1. Jakie procedury bezpieczeństwa są wdrażane podczas drążenia tunelu TBM w pobliżu zabudowań mieszkalnych, aby zminimalizować ryzyko podobnych incydentów?
2. Jakie kroki podejmą PKP PLK i wykonawca po analizie stanu technicznego budynku w celu naprawy szkód i zapewnienia bezpieczeństwa?
3. Czy zapadnięcie podłogi wpłynie na harmonogram prac związanych z budową tunelu w Łodzi, i jak wykonawca planuje to ewentualnie zrekompensować?

Miejsce zdarzenia zabezpieczone

W wyniku zdarzenia, natychmiast zabezpieczono miejsce i na miejscu pojawiły się odpowiednie służby techniczne, które rozpoczęły działania mające na celu ocenę sytuacji oraz zapewnienie bezpieczeństwa. Należy podkreślić, że budynek, w którym doszło do zapadnięcia, był pusty, a mieszkańcy zostali wcześniej relokowani na czas przejścia tarczy TBM pod ich nieruchomościami.

Wykonawca prac budowlanych pozostaje w stałym kontakcie z mieszkańcami, informując ich na bieżąco o dalszych krokach. W szczególności z mieszkańcem lokalu, w którym doszło do zapadnięcia podłogi, przeprowadzono szczegółowe konsultacje. Kolejne decyzje dotyczące działań naprawczych oraz dalszych prac będą podejmowane po dokładnej analizie stanu technicznego budynku.

Budowa tunelu w Łodzi jest kluczowym elementem rozwoju infrastruktury kolejowej w mieście, a działania związane z realizacją tego projektu są prowadzone z najwyższą starannością i z uwzględnieniem zasad bezpieczeństwa. PKP PLK monitoruje sytuację i zapewnia, że podjęte zostaną wszelkie niezbędne kroki w celu minimalizacji ryzyka oraz dalszego bezpiecznego kontynuowania prac.