Zamiast SN84 skład wagonowy na TLK Wetlina. Od SKPL

Spis treści:

1. Jakie były powody zastąpienia spalinowego składu SN84 zestawieniem wagonowym w pociągu TLK Wetlina na koniec długiego sierpniowego weekendu?
2. Jakie korzyści i wyzwania wiążą się z wykorzystaniem wagonów odkupionych od Deutsche Bahn w pociągach TLK Wetlina?
3. W jaki sposób duże zainteresowanie podróżnych może wpłynąć na decyzję o powtarzaniu zestawienia wagonowego w przyszłych kursach pociągu TLK Wetlina?

Wagony z Niemiec

W komunikacie PKP Intercity podały, że w dniu 18 sierpnia 2024 roku pociągi TLK zostaną uruchomione zastępczymi składami wagonowymi:

TLK nr 33110/1 ,,WETLINA” relacji Zagórz – Kraków Główny w zestawieniu: jeden wagon klasy pierwszej oraz trzy wagony klasy drugiej;

TLK nr 30110/1 ,,WETLINA” relacji Kraków Główny – Zagórz w zestawieniu: jeden wagon klasy pierwszej oraz trzy wagony klasy drugiej.

Skład zestawiony z wagonów SKPL poprowadziły lokomotywy SU42-536, także należąca do SKPL oraz EU07-1516 z PKP CARGO.

Jak ustaliliśmy w przypadku dużego zainteresowania podróżnych pociągiem TLK Wetlina wagonowe zestawienie będzie powtarzane. SKPL ma w swoim parku taborowym wagonu odkupione od Deutsche Bahn, a także od PKP Intercity. W składzie TLK Wetlina pojechały jednostki pozyskane z Niemiec.