Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Z Zamościa do Hrubieszowa 10 minut szybciej; koszt to 10 mln zł

inforail
02.12.2022 17:45
0 Komentarzy

Po wymianie szyn i podkładów podróż między Zamościem a Hrubieszowem będzie cichsza, szybsza i krótsza o 10 minut; prace za ok. 10 mln zł zrealizowano z budżetu spółki – poinformowały PAP PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Karol Jakubowski z zespołu prasowego PLK podał, że między Zamościem Szopinek a Hrubieszowem spółka ułożyła nowe podkłady i szyny, po których składy przejadą ciszej niż dotychczas.

Ciszej i bardziej komfortowo

„Wprowadzono bezstykowe połączenia szyn, co zredukuje poziom hałasu i wibracji oraz zmniejszy oddziaływanie linii na otoczenie. Podróże będą cichsze i bardziej komfortowe” – przekazał dodając, że prace za ok. 10 mln zł były prowadzone z budżetu PLK.

Jak poinformował, od 11 grudnia podróż między Hrubieszowem a Zamościem będzie krótsza o ok. 10 minut i wyniesie ok. 48 minut. Pociągi pasażerskie będą jechać o 20 km/h szybciej z max. prędkością 80 km/h. Dla pociągów towarowych maksymalna prędkość wyniesie 70 km/h.

Od 11 grudnia – wskazał Jakubowski – podróżni z Hrubieszowa, Jarosławca i Zamościa zyskają bezpośrednie połączenie z Kołobrzegiem. „Pociąg IC Zamoyski, który dotąd kursował do Gorzowa Wielkopolskiego dojedzie do nadmorskiego kurortu. Natomiast IC Hetman wydłuży relację do Zielonej Góry” – wymienił.

(PAP)

Komentarze