Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Wrocław: Nowe szynobusy dla Dolnego Śląska

inforail
12.06.2009 13:59
0 Komentarzy

Zarząd Województwa Dolnośląskiego pozytywnie zaopiniował projekt zakupu spalinowego taboru kolejowego dla Województwa Dolnośląskiego z Indykatywnego Wykazu Indywidualnych Projektów Kluczowych. Projekt zakupu taboru uzyska dofinansowanie w ramach Działania 3.2 –Transport i Infrastruktura Kolejowa, w Priorytecie III –Rozwój infrastruktury kolejowej na Dolnym Śląsku Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007 –2013 (RPO WD).
Decyzja Zarządu oznacza, że finansowanie inwestycji jest zagwarantowane i można rozpocząć postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego. Wartość projektu wynosi 46 000 000 zł, z czego dofinansowanie ze środków unijnych to 39 100 000 zł, a pozostałych 6 900 000 pochodzi z Budżetu Województwa Dolnośląskiego.
W ramach tej inwestycji zakupionych zostanie 6 sztuk spalinowych zespołów trakcyjnych, potocznie zwanych szynobusami. Trzy pojazdy będą przegubowe, o pojemności ok. 120 miejsc siedzących, pozostałe –jednoczłonowe, będą dysponowały miejscami siedzącymi dla 60 osób. Wszystkie będą posiadać klimatyzowane i wyciszone wnętrze, obniżoną podłogę dla podróżnych na wózkach inwalidzkich i z dziećmi, nowoczesne wyświetlacze, drzwi otwierane przez pasażera, komfortowe toalety oraz miejsce na rowery.
Nowo zakupiony tabor trafi do samorządowej spółki Koleje Dolnośląskie SA. Nowe pociągi obsłużą trasy dziś nieczynne, z Wrocławia do Trzebnicy, przez Kobierzyce i Sobótkę do Świdnicy Miasta, a także użytkowany obecnie w niewielkim zakresie odcinek Jelenia Góra –Gryfów Śląski –Lubań Śląski –Zgorzelec.
Na każdej z tych tras pociągi kursować będą co najmniej dziewięć razy na dobę, czyli nie rzadziej niż co 2 godziny. Realizowany zakup to kolejny krok do poprawy jakości regionalnego transportu kolejowego na Dolnym Śląsku, rewitalizacji zaniedbanych przed laty odcinków, poprawy dostępności komunikacyjnej zarówno dla mieszkańców Wrocławia, jak i mniejszych miejscowości.

Komentarze