Wraca ruch kolejowy do Szczecina. Ale tylko taborem spalinowym

Rozkład jazdy:

1. Na których odcinkach linii kolejowych przywrócono ruch pociągów po obu torach mimo zimowych utrudnień?
2. Dlaczego pociągi w kierunku Szczecina nadal są przeciągane lokomotywami spalinowymi?
3. Jakie działania podejmują służby PKP PLK w celu usunięcia oblodzenia sieci trakcyjnej i rozjazdów?

Ruch przywrócony na kluczowych odcinkach

Jak przekazał we wtorek przed godziną 7 rzecznik prasowy PKP PLK Bartosz Pietrzykowski, ruch pociągów po obu torach został przywrócony na odcinku między Krzyżem a Dolicami, a także między Runowem Pomorskim a Stargardem. Dzień wcześniej na tych liniach możliwe było prowadzenie ruchu jedynie jednym torem.

Mimo poprawy sytuacji na tych fragmentach sieci kolejowej, pociągi jadące w kierunku Szczecina w dalszym ciągu są przeciągane lokomotywami spalinowymi, co pozwala na utrzymanie połączeń mimo ograniczeń w zasilaniu trakcyjnym.

Wciąż zamknięte odcinki dla trakcji elektrycznej

Od poniedziałku ruch pociągów z trakcją elektryczną pozostaje wstrzymany na kilku ważnych liniach kolejowych w północnej i zachodniej Polsce. Ograniczenia obowiązują m.in. na linii Wrocław – Szczecin na odcinku Kostrzyn – Szczecin Podjuchy, na trasie Poznań – Szczecin między Dolicami a Szczecinem Głównym, a także na liniach Świnoujście – Szczecin Dąbie, Białogard – Kołobrzeg oraz Piła – Ustka na odcinku Jastrowie – Szczecinek.

Intensywna praca służb technicznych

PKP PLK podkreślają, że mimo niesprzyjających warunków atmosferycznych ekipy techniczne pracowały przez całą noc i kontynuują działania w terenie. W akcję zaangażowane są pociągi sieciowe oraz lokomotywy osłonowe, a dodatkowe składy skierowano do wsparcia z Poznania i Zbąszynka. Prace koncentrują się na odladzaniu sieci trakcyjnej oraz rozjazdów, które są szczególnie wrażliwe na zimowe warunki.

Lokomotywy spalinowe i tabor regionalny w zastępstwie

Rzecznik PKP PLK wyjaśnił, że wybrane pociągi dalekobieżne są przeciągane lokomotywami spalinowymi m.in. od Dolic, Kostrzyna i Świnoujścia do Szczecina, a także od Białogardu do Kołobrzegu oraz od Jastrowia do Szczecinka. Na odcinkach, gdzie występuje oblodzenie sieci trakcyjnej, do obsługi połączeń kierowane są również regionalne pociągi o napędzie spalinowym.

Informacje dla pasażerów

Zarządca infrastruktury apeluje do pasażerów o bieżące sprawdzanie komunikatów dotyczących ruchu pociągów. Aktualne informacje publikowane są na Portalu Pasażera oraz przekazywane na dworcach i peronach. PKP PLK zapewniają, że celem prowadzonych działań jest jak najszybsze przywrócenie pełnej, rozkładowej organizacji ruchu kolejowego.