Włoski operator SSIF rozszerza flotę o nowe pociągi Stadlera
Włoski operator kolejowy SSIF (Società Subalpina di Imprese Ferroviarie) ogłosił zamówienie dodatkowych wąskotorowych pociągów elektrycznych, dzięki wsparciu finansowemu o wartości 35,7 milionów euro z funduszy unijnych, w ramach zmodyfikowanego Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (NRRP).
Nowa umowa, podpisana z firmą Stadler, rozszerza flotę SSIF do czterech elektrycznych zespołów trakcyjnych (EMU), które będą obsługiwać transgraniczną linię kolejową na trasie Domodossola (Włochy) – Locarno (Szwajcaria), część słynnej linii Vigezzina-Centovalli.
Spis treści:
- Jakie są główne korzyści dla pasażerów wynikające z wprowadzenia nowych pociągów elektrycznych na linii Vigezzina-Centovalli?
- Jakie innowacje technologiczne Stadler planuje wprowadzić w innych regionach Włoch w ramach dekarbonizacji transportu kolejowego?
- Jakie znaczenie ma współpraca SSIF z Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi dla utrzymania standardów operacyjnych na linii Vigezzina-Centovalli?
Rozwój Floty i Współpraca ze Stadlerem
Zamówione pociągi składają się z czterech wagonów, o łącznej długości 64 metrów i pojemności 144 miejsc siedzących. Istnieje możliwość ich konfiguracji w krótsze składy – z dwóch lub trzech wagonów – co pozwala na dostosowanie ich do różnych wymagań operacyjnych.
Podpisanie nowego zamówienia podkreśla wiodącą rolę Stadlera w dostarczaniu wąskotorowego taboru kolejowego, zarówno we Włoszech, jak i w całej Europie. Dyrektor Zarządzający SSIF, Daniele Corti, który wspólnie z Maurizio Oberti, Dyrektorem Sprzedaży Stadler na rynek włoski, podpisał umowę, zwraca uwagę na równoczesne odnowienie floty w Szwajcarii przez firmę Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi, która razem z SSIF operuje na linii Vigezzina-Centovalli.
„Od ponad 100 lat współpracujemy z tym przedsiębiorstwem, dbając o jednolitość konstrukcji pojazdów oraz utrzymanie wysokich standardów operacyjnych. Dzięki elastyczności Stadler oraz ich zrozumieniu naszych potrzeb, udało się opracować projekt pociągu, który spełnia coraz bardziej rygorystyczne wymagania regulacyjne i umożliwia realizację dodatkowego taboru w ramach istniejącego Porozumienia Ramowego, zgodnie z harmonogramem wyznaczonym przez UE w ramach funduszy NRRP” – podkreśla Daniele Corti.
Wzrost Jakości Usług Kolejowych
Nowe pociągi od Stadler, wprowadzone do floty SSIF, znacząco zwiększą jakość i regularność usług na linii Vigezzina-Centovalli, która od stu lat stanowi kluczowy element lokalnego i transgranicznego transportu publicznego, a także jest atrakcją turystyczną. Rozbudowa floty o nowoczesne, elektryczne składy zapewni ciągłość operacji i podniesie ogólny poziom jakości.
„Jesteśmy dumni, że nasze produkty spełniają wymagania obu operatorów linii Vigezzina-Centovalli i cieszymy się na dalszą współpracę z SSIF” – mówi Ansgar Brockmeyer, Wiceprezes ds. Marketingu i Sprzedaży w Stadler.
Stadler, oprócz dostarczania nowych pociągów elektrycznych dla SSIF, prowadzi również prace nad innowacyjnymi i zrównoważonymi pojazdami wąskotorowymi z napędem bateryjnym i wodorowym dla innych regionów Włoch, wspierając dążenie do dekarbonizacji transportu kolejowego w kraju. Nowe pojazdy będą bardziej efektywne i przyjazne dla środowiska, co wpłynie na poprawę komfortu pasażerów i wydajność operacyjną linii kolejowych.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze