Wiemy kiedy nowe pociągi ŁKA wyjadą na trasy. Produkcja już trwa

Spis treści:

1. Jakie udogodnienia będą dostępne w nowych pociągach zakupionych przez Województwo Łódzkie, aby poprawić komfort podróży pasażerów?
2. W jaki sposób nowe pociągi wpłyną na rozwój komunikacji kolejowej w regionie łódzkim, w szczególności w kontekście budowy tunelu średnicowego w Łodzi?
3. Jakie finansowanie uzyskano na zakup nowych pociągów i jakie instytucje zaangażowane są w realizację tego projektu?

Jakie będą nowe pociągi?

Nowe pociągi będą osiągać prędkość do 160 km/h i pomieszczą nawet 350 osób, w tym 160 na miejscach siedzących. Pojawią się na nich symbole oraz barwy charakterystyczne dla Województwa Łódzkiego. Pojazdy zostaną wyposażone m.in. w klimatyzację, biletomaty, system informacji pasażerskiej bezpłatne Wi-Fi, miejsca na rowery, gniazdka elektryczne i monitory LCD. Do dyspozycji pasażerów będą specjalne strefy dla rodzin z dziećmi oraz dla osób z niepełnosprawnościami. Pociągi zostaną wyprodukowane w bydgoskich zakładach PESA i wyjadą na trasy Województwa Łódzkiego w 2026 roku.

Dzięki tym pokaźnym zakupom wzmocnione zostaną połączenia realizowane przez regionalnego operatora, czyli Łódzką Kolej Aglomeracyjną. Nowoczesne jednostki będą kursować w budowanym obecnie w Łodzi tunelu średnicowym. Podziemna trasa połączy stację Łódź Fabryczna ze stacjami Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Imponująca inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zdecydowanie skróci czasy przejazdów w Województwie i poprawi dostęp do transportu zbiorowego dla mieszkańców regionu.

– To są bardzo dobre wiadomości dla mieszkańców Województwa Łódzkiego, którzy podróżują kolejami regionalnymi. To będą nowoczesne i wygodne pojazdy. Jestem przekonana, że zakup tych pojazdów zachęci pasażerów do tego, żeby przesiąść się do pociągu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Na pewno nie są to ostatnie zakupy, ponieważ ja i cały Zarząd Województwa Łódzkiego stawiamy na kolej. Chcemy, żeby nasz region był jak najlepiej skomunikowany, a mieszkańcy mogli sprawnie podróżować między miastami – mówi Joanna Skrzydlewska, Marszałek Województwa Łódzkiego.

Nowoczesne pojazdy z bydgoskiej fabryki będą obsługiwać połączenia w relacji Łódź Widzew – Łódź Fabryczna – Łódź Żabieniec – Zgierz oraz w relacji Łódź Widzew – Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska – Pabianice. Tabor będzie wykorzystywany też na innych trasach, na przykład na linii łączącej Sieradz i Skierniewice.

W końcu przyszłego roku do Łodzi mają trafić już zamówione i montowane w zakładach PESA w Bydgoszczy cztery pociągi „Regio-160”. Między marcem i czerwcem 2026 ŁKA zyska wspomniane 10 pociągów Elf-3 z Pesy. Tym samym ŁKA będzie posiadać ponad 50 elektrycznych zespołów trakcyjnych od trzech producentów – PESA, Stadler i Newag.

– Dzięki decyzji o zakupie dodatkowych pociągów, Łódzka Kolej Aglomeracyjna będzie mogła dalej rozszerzać swoją ofertę. Zachęcamy naszych podróżnych do tego, by wybierali transport publiczny, czyli w naszym przypadku – kolej. Cieszę się, że naszą flotę 39 pociągów uzupełnią kolejne, które pozwolą nam zaspokoić potrzeby mieszkańców. Będziemy też mogli obsługiwać nowe relacje – mówi Jan Kotynia, Członek Zarządu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. 

Nowe pociągi będą kosztowały w sumie 345 milionów złotych. Ponad 115 milionów złotych to dofinansowanie pochodzące z Krajowego Planu Odbudowy w ramach Projektu, dla którego Beneficjentem jest Województwo Łódzkie pn.: „Zakup 10 sztuk, fabrycznie nowych trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych dla potrzeb wykonywania przewozów regionalnych, wyposażonych w system ERTMS oraz dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami”.  Umowa o objęcie przedsięwzięcia wsparciem została zawarta z CUPT w dniu 15 lipca 2024 r.