Więcej spalinowych Flirtów w Texasie

Spis treści:

1. Jakie korzyści dla pasażerów przyniesie zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów TEXRail w godzinach południowych?
2. Dlaczego Trinity Metro zdecydowało się ponownie zaufać firmie Stadler przy rozbudowie swojej floty pojazdów szynowych?
3. W jaki sposób nowe pojazdy DMU FLIRT wpłyną na rozwój i przyszłość systemu transportu publicznego w Północnym Teksasie?

Większa flota

Rozbudowa floty związana jest z planowanym zwiększeniem częstotliwości kursowania pociągów w godzinach południowych do interwałów co 30 minut. Dzięki temu podróżni zyskają jeszcze większą wygodę. Ta przyszłościowa inwestycja ma zapewnić, że TEXRail sprosta potrzebom mieszkańców i odwiedzających hrabstwo Tarrant przez wiele lat.

„Niezwykły sukces TEXRail podkreśla jego kluczową rolę w systemie transportowym Północnego Teksasu” – powiedział Rich Andreski, prezes i dyrektor generalny Trinity Metro. „Rozbudowa floty jest kolejnym krokiem w kierunku stworzenia światowej klasy systemu transportowego, który nie tylko odpowiada na obecne potrzeby, ale także napędza innowacje, wzrost gospodarczy i łączność w przyszłości”.

Nowe pociągi uzupełnią oryginalną flotę TEXRail FLIRT, która została zmontowana w Salt Lake City zgodnie z wymogami ustawy Buy America Act i wprowadzona do eksploatacji w 2019 roku. Od tego czasu TEXRail stał się niezawodną opcją transportową na trasach prowadzących m.in. do Międzynarodowego Portu Lotniczego Dallas-Fort Worth, na wydarzenia oraz dla dojeżdżających do pracy. Kilka pociągów z tej floty przekroczyło już 800 000 kilometrów bezawaryjnej pracy.

„Zapotrzebowanie na TEXRail nadal rośnie, a te nowe zestawy pociągów pozwolą nam utrzymać wysokie standardy obsługi przy jednoczesnym zwiększeniu liczby pasażerów” – powiedział Reed Lanham, wiceprezes ds. kolei w Trinity Metro. „Dzięki ostatnim ulepszeniom usług i planowanemu przedłużeniu linii do Medical District, koncentrujemy się na zapewnieniu wyjątkowych doświadczeń naszym klientom”.

„Nasza współpraca z Trinity Metro trwa od 2016 roku. Projekt TEXRail był pierwszym projektem Stadler US, który został w całości zmontowany na terenie Stanów Zjednoczonych. Jesteśmy zaszczyceni, że Trinity Metro ponownie obdarzyło nas zaufaniem, aby rozszerzyć obecną flotę pojazdów Stadlera” – powiedział Martin Ritter, dyrektor generalny Stadler US Inc.

Dzięki większej liczbie pociągów, rozszerzonej obsłudze i wizji dalszego rozwoju Trinity Metro i TEXRail torują drogę ku jeszcze jaśniejszej przyszłości transportu publicznego w Północnym Teksasie.