Więcej połączeń przez Giżycko od 14 grudnia. Także od strony Olsztyna

Rozkład jazdy:

1. Jakie znaczenie dla rozwoju regionu mazurskiego ma modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 38 na trasie Ełk – Giżycko – Korsze?
2. W jaki sposób zwiększenie liczby połączeń z Giżycka wpłynie na komfort i możliwości podróży mieszkańców oraz turystów?
3. Jakie konkretne korzyści przyniesie współfinansowanie inwestycji ze środków KPO, POIiŚ i FEnIKS dla dalszego rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie?

Więcej połączeń i lepszy komfort podróży

Jak poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak, od nowego rozkładu jazdy podróżni z Giżycka zyskają znacznie lepszy dostęp do krajowej sieci kolejowej.

„Już od 14 grudnia pociągi pojadą przez Giżycko – także od strony Olsztyna. To efekt jednej z największych inwestycji kolejowych w regionie – modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 38 na trasie Ełk – Giżycko – Korsze, wartej łącznie 1,8 mld zł” – podkreślił minister.

Dzięki zakończeniu prac infrastrukturalnych liczba par połączeń w Giżycku zwiększy się z dwóch do czterech. Pasażerowie zyskają bezpośredni dojazd do takich miast jak Białystok, Warszawa, Kraków, Wrocław, Szczecin, Trójmiasto czy Olsztyn.

Kolejne połączenia po zakończeniu modernizacji

To jednak nie koniec dobrych wiadomości dla mieszkańców i turystów odwiedzających Mazury. Po pełnym zakończeniu modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 38, PKP Intercity uruchomi dodatkowe trzy połączenia.

„W Giżycku zatrzyma się pociąg relacji Poznań – Olsztyn oraz dwa relacji Wrocław – Olsztyn. Dzięki temu pasażerowie będą mieli do dyspozycji siedem par połączeń i możliwy będzie także bezpośredni dojazd do Torunia i Poznania” – zapowiedział Dariusz Klimczak.

Nowe kursy mają zapewnić większą elastyczność podróży, zarówno w kierunku południowym, jak i zachodnim, a także wzmocnić atrakcyjność regionu jako ważnego węzła turystycznego i komunikacyjnego na mapie kraju.

Mazury na kolejowej mapie Polski

Minister podkreślił również znaczenie inwestycji dla rozwoju regionu:

„Cieszę się, że Giżycko umacnia się na kolejowej mapie Polski. Modernizacja trasy Ełk – Giżycko – Korsze to ważny krok w rozwoju infrastruktury kolejowej i poprawie komfortu mieszkańców i gości odwiedzających Mazury.”

Finansowanie i znaczenie inwestycji

Projekt modernizacji i elektryfikacji linii nr 38 jest współfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO), a także z programów Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) oraz Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

Realizacja tego przedsięwzięcia wpisuje się w strategię Ministerstwa Infrastruktury, której celem jest rozwój nowoczesnego, ekologicznego i spójnego systemu transportu kolejowego w Polsce. Dzięki inwestycji Mazury zyskają jeszcze lepszą dostępność komunikacyjną, a mieszkańcy – szybsze, bardziej komfortowe i przyjazne środowisku podróże.