Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Więcej pociągów z Polski do Niemiec i elektryfikacja linii Szczecin – Berlin

inforail
03.07.2024 08:45
0 Komentarzy

Pod przewodnictwem premiera Donalda Tuska oraz kanclerza Niemiec Olafa Scholza odbywają się w Warszawie polsko-niemieckie konsultacje międzyrządowe.

W ich ramach minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wiceminister cyfryzacji Dariusz Standerski spotkali się z ministrem transportu i cyfryzacji Niemiec Volkerem Wissingiem.

Spis treści:

  1. Jaki był główny temat dyskusji podczas polsko-niemieckich konsultacji międzyrządowych?
  2. Jakie inwestycje kolejowe podkreślił minister Dariusz Klimczak podczas rozmów?
  3. Co uzgodniono w ramach współpracy polsko-niemieckiej dotyczącej transportu?
Pod przewodnictwem premiera Donalda Tuska oraz kanclerza Niemiec Olafa Scholza odbywają się w Warszawie polsko-niemieckie konsultacje międzyrządowe.
Polsko-niemieckie rozmowy o transporcie/foto: MI

Inwestycje kolejowe

Głównym tematem dyskusji była intensyfikacja współpracy między naszymi państwami w obszarze transportu, rozwoju odpornej infrastruktury transportowej oraz w obszarze cyfrowym. Ministrowie omówili potrzebę zwiększenia liczby połączeń kolejowych między polskimi i niemieckimi miastami oraz rozwoju infrastruktury kolejowej łączącej nasze państwa. Jest to wynik stale rosnącego ruchu pasażerskiego i towarowego między Polską a Niemcami. Minister Dariusz Klimczak podkreślił potrzebę modernizacji i pełnej elektryfikacji linii kolejowej ze Szczecina do Berlina, rozwój połączenia Berlin – Kostrzyn nad Odrą oraz potrzebę rozpoczęcia rozmów o wyznaczeniu korytarza linii kolejowej dużych prędkości między Poznaniem a Berlinem. Rozmowa dotyczyła również poprawy oferty dla pasażerów na trasach kolejowych łączących Polskę i Niemcy, w tym kontynuacji działań na rzecz koordynacji rozkładów jazdy.

– Zależy nam na zapewnieniu w pełni zintegrowanej, kompatybilnej i elastycznej komunikacji, odpornej na sytuacje kryzysowe – zaznaczył minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Ministrowie uzgodnili kontynuację działań na rzecz realizacji projektu Polsko-Niemieckiego Biletu Przyjaźni. Inicjatywa ta związana jest z 35. rocznicą upadku żelaznej kurtyny w Europie. W kontekście współpracy na forum UE ministrowie wspólnie zgodzili się, że potrzebne jest wzmocnienie instrumentu finansowego typu CEF w ramach Wieloletnich Ram Finansowych 2028-2034 oraz przesunięcie środka ciężkości w jego ramach w kierunku cywilno-wojskowej infrastruktury o podwójnym zastosowaniu.

– Aby zrealizować ambitne cele polityki transportowej UE kolejna perspektywa finansowa musi szerzej uwzględniać środki na transport –  zaznaczył minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Podczas sesji plenarnej polsko-niemieckich konsultacji międzyrządowych minister Dariusz Klimczak przedstawił przebieg rozmów bilateralnych. Konsultacje zwieńczyło ogłoszenie polsko-niemieckiego planu działania obejmującego szerokie spektrum współpracy międzyrządowej, w tym obszar „transport i infrastruktura”.

Komentarze