Weekend pod parą. Po raz pierwszy w tym sezonie Poznań z parowozem

Spis treści:

1. Jakie są godziny kursowania parowozu Lowa 26004 na Maltance w długi weekend sierpniowy?
2. Jaki jest rozstaw szyn, który umożliwia wymianę taboru między kolejkami w Poznaniu i Białośliwiu?
3. Kiedy parowóz Lowa 26004 został ponownie uruchomiony po 35 latach postoju?

Historia parowozu

Parowóz Lowa 26004 został wyprodukowany w 1951 roku w Poczdamie-Babelsbergu. Początkowo wykorzystywano go w Przedsiębiorstwie Robót Kolejowych w Krakowie, a później w żwirowni w Mirosławiu Ujskim.  Po zakończeniu eksploatacji był pomnikiem, następnie trafił do skansenu, aż wreszcie zajęli się nim miłośnicy z Białośliwia. Dzięki temu po 35 latach postoju, w tym 3 latach napraw, w 2019 roku wrócił na tory.

Od tego czasu parowóz Lowa (który na co dzień służy na Wyrzyskiej Kolei Powiatowej) już kilkakrotnie gościł w Poznaniu. Wymiana taboru jest możliwa dzięki takiemu samemu, wynoszącemu 600 mm,  rozstawowi szyn na kolejkach w Poznaniu i Białośliwiu (na początku lipca br. na XII Zlot Miłośników Kolejek Wąskotorowych w Białośliwiu pojechała „kowbojka”, czyli historyczny wagon z kolekcji kolejki Maltanka).

We wszystkie dni długiego weekendu (czyli 15, 16, 17 i 18 sierpnia br.) kursy na Maltance będą się odbywać co 30 minut w godzinach od 10.00 do 19.00. Parowóz będzie wyruszał ze stacji Maltanka o pełnych godzinach, a 30 minut ze stacji Zwierzyniec.