Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Warszawa: Wymiana nawierzchni torowej na odcinku Bielsko Biała – Żywiec

inforail
14.07.2009 12:01
0 Komentarzy

7 lipca 2009 r. w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z środków własnych podpisano umowę inwestycyjną nr FS 2001/PL/16/P/PT/015-08 B-1 na wykonanie robót dodatkowych związanych z wymianą nawierzchni torowej linia 139 tor nr 1 Bielsko Biała –Żywiec (km 66,420 –70,245) obiekt 8/20/T w ramach projektu FS 2001/PL/16/P/PT/015 „Poprawa stanu infrastruktury kolejowej w Polsce. Zakres zamówienia:
1. Wykonanie drenażu wgłębnego w km ~ 67,200 –67,500 (dł. ok. 303m), w tym:
•wykonanie drenażu głębinowego w otulinie z geowłókniny i obsypce tłuczniowej;
•wykonanie studni (Su-1, A-1,A-2,A-3,A-4,A-5,A-6) wraz z towarzyszącymi robotami ziemnymi;
2. Zabudowa drenażu skarpowego przyporowego w km 67,190-67,316 (dł. ok. 126m), w tym:
•wykop i plantowanie skarpy wykopu pod ściek skarpowy przyporowy;
•rozłożenie geowłókniny i wypełnienie wykopu tłuczniem;
3. Zabezpieczenie skarpy przekopu geokratą perforowaną w km 67,190 –67,316 (dł. ok. 126 m);
4. Zabezpieczenie skarpy przekopu biowłókniną w km 67,080-67,190;
5. Zabudowa płytkich korytek na podbudowie z chudego betonu na odcinkach: km 67,186 –67,398 (ok. 212 m) i 67,500 –67,530 (ok. 30 m);łącznie ok. 242 m
6. Poszerzenie korony torowiska w km 67,186 –67,530 (dł. ok. 344 m)
7. Wyprofilowanie skarp rowów i likwidacja rowu w km 67,398 –67,500 (dł. ok. 102 m). Pogłębienie rowu pod zabudowę korytek w km 67,500 –67,530 (dł. ok. 30 m);
8. Podbicie toru (przewiduje się osiadanie toru po robotach odwadniających) 0,500 km;
9. Budowa drogi technologicznej (dojazdowej) ok. 276 m2;
10. Przebudowa kabla srk wraz z wydłużeniem na odcinku robót od km 67,186 do km 67,398;

Wykonawca -Konsorcjum firm:
1. Schweerbau GmbH &Co. KG Bauunternehmen – Pełnomocnik Konsorcjum
2. VolkerRail Polska Sp. z o.o.
3. Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Spółka z o.o.
4. Zakład Robót Komunikacyjnych –DOM w Poznaniu Sp. z o.o.

Wartość umowy: cena netto 963.000,00 PLN;podatek od towarów i usług (VAT) 211.860,00 PLN;cena brutto 1.174.860,00 PLN
Okres realizacji: 1 miesiąc od daty podpisania umowy plus 12 miesięcy gwarancji (okres zgłaszania wad).

Komentarze