Trwają negocjacje w sprawie restrukturyzacji Przewozów Regionalnych
Rozmowy w sprawie restrukturyzacji Przewozów Regionalnych wtoku. Jak informuje Świętokrzyski Urząd Marszałkowski w środę, 29 kwietnia br.,w Kielcach odbyło się kolejne spotkanie w tej sprawie. Uczestniczyli w nimwicemarszałek województwa świętokrzyskiego Jan Maćkowiak, wicedyrektorWojewódzkiego Zarządu Transportu Anna Grzela oraz przedstawiciele AgencjiRozwoju Przemysłu S. A.
Jak informuje Urząd Marszałkowski zawarte w lutym tego rokuporozumienie w sprawie restrukturyzacji zakłada przekazanie spółce PrzewozyRegionalne środków finansowych w wysokości 750 mln zł. Pieniądze te zostanąprzeznaczone na pozbycie się historycznych długów oraz na działaniarestrukturyzacyjne. Środki mają zostać wniesione do spółki przez AgencjęRozwoju Przemysłu, która zostanie inwestorem strategicznym. Jednocześnie planzakłada podpisanie co najmniej pięcioletnich umów na świadczenie usługprzewozowych, co ma zagwarantować stabilność pracy oraz możliwość zaplanowaniaprzemyślanej długofalowej polityki inwestycyjnej. Zrealizowanie całego procesurestrukturyzacji Przewozów Regionalnych ma przyczynić się do polepszeniajakości świadczonych usług i lepszej obsługi pasażera.
Urząd Marszałkowski przypomina, że minister nie możebezpośrednio przekazać pieniędzy do spółki, ponieważ byłoby to niedozwolonąpomocą publiczną. Finanse mają być więc przekazane za pośrednictwem AgencjiRozwoju Przemysłu, która wnosząc te pieniądze do spółki Przewozy Regionalnestanie się głównym udziałowcem, obejmie pakiet większościowy i będzie miałagłos decydujący, jeśli chodzi o przyszłość spółki.
Na spotkaniu w Urzędzie Marszałkowskim WojewództwaŚwiętokrzyskiego w Kielcach rozmawiano na temat uzgodnień zapisów zawartych wtzw. Umowie Wspólników zawieranej pomiędzy Agencją Rozwoju Przemysłu,województwami a Spółką Przewozy Regionalne.
? Dzisiaj negocjujemy już szczegółowe warunki, na jakich masię odbyć proces restrukturyzacji. Jednym z warunków, istotnym i koniecznymwedług naszych partnerów i mnie osobiście także do dobrego, skutecznegoprzeprowadzenia restrukturyzacji i uzyskania trwałej rentowności spółkiPrzewozy Regionalne, jest zagwarantowanie, że spółka będzie miała odorganizatorów, czyli od marszałków podpisane umowy na minimum 5 lat. To dapewną stabilizację spółce, pozwoli zaplanować koszty i inwestycje, bo będągwarantowane pięcioletnie przychody. Negocjujemy właśnie warunki tychpięcioletnich umów, negocjujemy także inne zapisy, rozmawiamy na temat rolimarszałków już w nowej formie właścicielskiej, szukamy konsensusu ? mówiwicemarszałek województwa świętokrzyskiego Jan Maćkowiak.
Uzgodnienie ma być zawarte jeszcze w tym półroczu.
? Co bardzo istotne, czasu mamy niewiele, a procedowanie wsamych województwach, jeśli chodzi o podejmowanie decyzji przez sejmik jestdługotrwałe, ale i procedowanie uruchomienia i przekazania środków budżetupaństwa też trwa. Ważne, żebyśmy w tym roku mogli te środki uruchomić iprzekazać do spółki, żeby ten proces mógł już się zacząć. Dlatego chcemyjeszcze w tym półroczu podpisać ostatecznie uzgodnione dokumenty i umowy, któreokreślą szczegóły wzajemnego porozumienia, by zacząć prace jak najwcześniej.Oczywiście bardzo ważne będzie też przekonanie Komisji Europejskiej, że forma,w której spółka będzie dokapitalizowana nie będzie stanowiła niedozwolonejpomocy publicznej, bo wtedy by to niewątpliwie zakłóciło cały proces. Jeżeliwszystko pójdzie dobrze, to pieniądze znajdą się w spółce we wrześniu ? mówiwicemarszałek Maćkowiak.
Jak informuje Jan Maćkowiak problem zwolnień pracownikówPrzewozów Regionalnych związanych z restrukturyzacją nie będzie dotyczył województwaświętokrzyskiego. ? Zwolnienia w skali całej spółki pewnie się zdarzą.Natomiast cały proces restrukturyzacji był poprzedzony analizami uznanego wEuropie i świecie doradcy biznesowego ? firmy Ernst&Young. Oni wykazali, żejeżeli chodzi o strukturę zatrudnienia w spółce Przewozy Regionalne, widzą tamrezerwy i potencjały kadrowe, natomiast to różnie wygląda w różnychwojewództwach. Przypomnę, że kilka lat temu zakończyliśmy proces w Kielcachdobrowolnych odejść, jeśli chodzi o świętokrzyski zakład PrzewozówRegionalnych. Jestem przekonany, że w naszym zakładzie świętokrzyskimzatrudnienie jest prawie optymalne i jeżeli uwzględnimy naturalne odejścia, np.na emeryturę, to nie należy obawiać się zwolnień w naszym województwie. Ale sąinne województwa gdzie wygląda to gorzej, bo są przerosty zatrudnienia i pewnieu nich będzie musiało się to odbywać ? mówi wicemarszałek.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze