Trwa wygaszanie kategorii TLK. W nowym rozkładzie jazdy mniej takich połączeń

Spis treści:

1. Jakie korzyści dla pasażerów przyniesie zwiększenie liczby pociągów kategorii IC kosztem TLK w nowym rozkładzie jazdy
2. Jakie nowe trasy zostaną wprowadzone w kategorii IC w rozkładzie jazdy 2024/2025 i które regiony zyskają lepsze połączenia kolejowe?
3. Jakie są główne powody zmniejszenia liczby pociągów TLK i wprowadzenia nowych oraz zmodernizowanych wagonów w składach IC?

Zmiany dla pasażerów

Średniodobowe uruchomienia pociągów w nowym rozkładzie:

• EIP (Express InterCity Premium): 41 pociągów (wcześniej 39)
• EIC (Express InterCity): 28 pociągów (wcześniej 21)
• IC (InterCity): 359 pociągów (wcześniej 303)
• TLK (Twoje Linie Kolejowe): 46 pociągów (wcześniej 54)

Łącznie średniodobowo kursować będzie 474 pociągi, co oznacza wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim, gdy było to 417 pociągów.

Zmiany w kategorii połączeń

Zgodnie z nowymi planami, liczba pociągów TLK zostanie zmniejszona na korzyść składów IC, co wiąże się z wprowadzeniem nowych i zmodernizowanych wagonów oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). Większość nowych połączeń uruchamianych w rozkładzie na 2024/2025 będzie funkcjonować w kategorii IC.

Zmiany z TLK na IC:

• IC Ustronie: Kraków Gł. – Kołobrzeg
• IC Rozewie: Przemyśl Gł. – Gdynia Gł. (z połączeniem na Hel w okresie wakacyjnym)

Nowe połączenia IC:

• IC Fałat: relacja Przemyśl Gł. – Poznań Gł.
• IC Gierymski: relacja Przemyśl Gł. – Kraków Gł.
• IC Jadwiga: relacja Lublin Gł. – Kraków Gł.
• IC Beskidy: relacja Warszawa Wsch. – Wisła Uzdrowisko przez Kraków i Zator

Nowy rozkład jazdy uwzględnia rozszerzenie terminów kursowania, co oznacza, że niektóre połączenia będą dostępne częściej, szczególnie w okresach wzmożonego ruchu. Przewoźnik stawia na rozwój połączeń kategorii IC, co ma poprawić komfort podróży oraz skrócić czas przejazdów.