Trasa Warszawa – Wrocław nie dla RegioJet

Ponowna odmowa

Czeski przewoźnik chciał wykonywać połączenia w okresie od 11 grudnia 2022 r. do 11 grudnia 2027 r., tj. w rocznych rozkładach jazdy pociągów: 2022/2023, 2023/2024, 2024/2025, 2025/2026 i 2026/2027. Codziennie miałby uruchomić 9 par połączeń na dobę, realizując postoje handlowe w następujących lokalizacjach: Wrocław Główny, Brzeg, Opole Główne, Strzelce Opolskie, Gliwice, Zabrze, Chorzów Batory, Katowice, Sosnowiec Główny, Dąbrowa Górnicza, Zawiercie, Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna, Warszawa Wschodnia. Połączenia miały być realizowane przy wykorzystaniu linii kolejowych oznaczonych numerami: 1, 2, 4, 132, 135 oraz 137, zarządzanych przez zarządcę infrastruktury kolejowej PKP PLK.

Prezes UTK decyzją z 29 grudnia 2022 roku utrzymał w mocy decyzję z 4 lipca 2022 roku odmawiającą przyznania RegioJet otwartego dostępu na trasie krajowej Wrocław Główny – Warszawa Wschodnia i w relacji powrotnej. Po ponownym rozpatrzeniu sprawy, wszechstronnej analizie zebranego w sprawie materiału dowodowego oraz wnikliwym rozpatrzeniu zarzutów podniesionych we Wniosku o ponowne rozpatrzenie sprawy, uznał za zasadne podtrzymanie w mocy zaskarżonej decyzji.