Trako 2025: Wspólna baza maszyn torowych w Grupie Kapitałowej PLK

Rozkład jazdy:

1. Jakie korzyści dla Grupy PKP PLK przyniesie wprowadzenie wspólnego systemu wypożyczania maszyn torowych?
2. Jakie spółki zależne obejmuje podpisane porozumienie i jakie maszyny wchodzą w skład wspólnej bazy sprzętowej?
3. W jaki sposób nowe inwestycje w park maszynowy wpłyną na tempo i efektywność realizacji prac utrzymaniowych i modernizacyjnych?

Wspólna baza sprzętowa dla całej Grupy

Porozumienie obejmuje pięć spółek zależnych PLK: DOLKOM, PPMT, PNUIK, ZRK-DOM oraz Trakcję. Dzięki nowym zasadom wszystkie firmy będą korzystały z wspólnej bazy sprzętowej, obejmującej kluczowe maszyny torowe, takie jak podbijarki, profilarki, oczyszczarki tłucznia, zgrzewarki szyn, żurawie kolejowe czy pojazdy sieciowe.

Nowy system pozwoli kierować maszyny tam, gdzie są najbardziej potrzebne, ograniczając jednocześnie koszty związane z ich wynajmem i transportem. W efekcie prace utrzymaniowe i modernizacyjne będą prowadzone sprawniej i bardziej elastycznie.

– Chcemy w pełni wykorzystać potencjał, jakim dysponuje grupa kapitałowa PLK. Dzięki porozumieniu maszyny będą szybciej dostępne tam, gdzie są najbardziej potrzebne, a koszty ich wynajmu zostaną zoptymalizowane – podkreśla Piotr Wyborski, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Nowoczesny park maszynowy i inwestycje w rozwój

W ostatnich latach spółki zależne PLK znacząco rozwinęły swój potencjał techniczny. W ramach dokapitalizowania z 2021 roku o wartości 850 mln zł, aż 690 mln zł przeznaczono na zakup nowych maszyn i urządzeń.

Do spółek trafiły nowoczesne podbijarki, profilarki tłucznia, oczyszczarki, zgrzewarki dwudrogowe, pociągi sieciowe oraz żurawie kolejowe. Obecnie realizowanych jest 39 zadań inwestycyjnych, z których część już zakończono, a kolejne maszyny są w trakcie odbiorów technicznych.

Wzrost przychodów i stabilna pozycja Grupy PLK

Grupa Kapitałowa PLK S.A. jest największym podmiotem na polskim rynku kolejowym – zarządza majątkiem o wartości ponad 130 miliardów złotych i zatrudnia ponad 40 tysięcy pracowników.

Spółki zależne rozwijają się dynamicznie – ich łączny przychód w 2025 roku ma osiągnąć poziom blisko 3 miliardów złotych, co oznacza wzrost o około 10% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Stabilna sytuacja finansowa oraz nowoczesne zaplecze techniczne pozwalają na skuteczniejsze realizowanie zadań związanych z utrzymaniem i modernizacją infrastruktury kolejowej w całej Polsce.

Lepsza organizacja pracy i szybsze inwestycje

Nowe porozumienie to ważny krok w kierunku nowoczesnego zarządzania zasobami w Grupie PLK. Współpraca pomiędzy spółkami zwiększy efektywność działania i pozwoli lepiej wykorzystać potencjał inwestycyjny całej grupy.

W praktyce oznacza to szybsze tempo realizacji inwestycji, mniejsze koszty operacyjne i lepszą jakość infrastruktury kolejowej – z korzyścią dla pasażerów i przewoźników w całym kraju.

Podpisane porozumienie to przykład synergii, która wzmacnia pozycję Grupy PLK jako lidera rynku kolejowego w Polsce i wspiera rozwój nowoczesnej, bezpiecznej i sprawnej kolei.