Trako 2025: Historyczny moment dla Stadlera i Kolei Mazowieckich. Prezentacja tysięcznego pojazdu z Siedlec

Podczas Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2025 odbyła się uroczysta prezentacja tysięcznego pojazdu wyprodukowanego przez Stadlera w Polsce.

Jubileuszowy skład trafił do Kolei Mazowieckich, które od lat pozostają jednym z najważniejszych partnerów producenta. Wydarzenie było okazją nie tylko do świętowania imponującego dorobku zakładu w Siedlcach, lecz także do podkreślenia znaczenia współpracy samorządu województwa, przewoźnika i producenta dla rozwoju transportu kolejowego w regionie.

Rozkład jazdy:

1. Ile pojazdów FLIRT zostało do tej pory wyprodukowanych w zakładzie Stadlera w Siedlcach?
2. Jaką liczbę nowych pojazdów FLIRT planują docelowo zamówić Koleje Mazowieckie?
3. Jakie znaczenie dla regionu Mazowsza ma jubileusz tysięcznego Flirta wyprodukowanego dla Kolei Mazowieckich?

20 lat rozwoju zakładu w Siedlcach

Radosław Banach, prezes Stadlera, podkreślił, że osiągnięcie takiego poziomu produkcji to efekt wieloletnich inwestycji w rozwój zakładu i przede wszystkim pracy zespołu.

– Przez prawie 20 lat nasz zakład w Siedlcach nieustannie się rozwijał, modernizował park maszynowy i rozbudowywał centrum logistyczne. Ale najważniejszy był udział wspaniałej załogi. Dziś to ponad 1500 osób, których kompetencje i zaangażowanie są kluczem naszego sukcesu – mówił Banach, dziękując pracownikom za ich wkład.

Jakość, która przyciąga klientów

Arkadiusz Świerkot, członek zarządu Stadler Polska, przypomniał, że dewizą firmy od lat jest jakość, która sprawia, że klienci wracają.

– Koleje Mazowieckie to klient, który zaufał nam w 2006 roku, zamawiając 10 pojazdów. Potem w 2018 roku dołożyły kolejne 61, a w 2024 roku – 64 następne. To dowód, że jakość Stadlera jest doceniana – podkreślił Świerkot. Zaznaczył także, że sukces tysiąca pojazdów to zasługa nie tylko Stadlera, lecz także wielu współpracujących firm i podwykonawców.

Koleje Mazowieckie z coraz większą flotą Flirtów

Robert Stępień, prezes Kolei Mazowieckich, nie krył satysfakcji, że to właśnie ich spółka otrzymała jubileuszowy pojazd.

– Jeszcze bardziej cieszyłbym się, gdyby w naszym taborze znalazła się przynajmniej jedna trzecia tej liczby. Ale systematycznie zwiększamy flotę – mamy 10 pojazdów pierwszej generacji, 61 trzeciej i zamówionych 64 nowych, a docelowo chcemy mieć ich 75. Te pociągi cieszą się świetną opinią i są wyczekiwane przez pasażerów na stacjach Mazowsza – powiedział Stępień.

Dodał również, że jubileusz tysiąca Flirtów zbiegł się z ważnymi rocznicami dla spółki i regionu.

– W tym roku świętujemy 25-lecie samorządu województwa i 20-lecie Kolei Mazowieckich. Od 2005 roku wozi nasz pierwszy FLIRT, a teraz tysięczny pojazd tej rodziny również wyjedzie na mazowieckie tory. To powód do dumy zarówno dla nas, jak i dla zakładu w Siedlcach – podkreślił prezes KM.

Symboliczny jubileusz

Prezentacja tysięcznego Flirta była momentem symbolicznym – świadectwem konsekwentnej współpracy i dowodem na to, że nowoczesny transport szynowy w Polsce rozwija się dynamicznie. Koleje Mazowieckie umacniają swoją pozycję jako największy regionalny przewoźnik pasażerski, a zakład w Siedlcach potwierdza, że jest jednym z filarów polskiego przemysłu kolejowego.