Tak będą wyglądały nowe składy dla Bułgarii

Spis treści:

1. Jakie innowacje technologiczne zastosowane w nowych jednostkach elektrycznych Škody wpłyną na poprawę bezpieczeństwa i komfortu pasażerów w Bułgarii?
2. W jaki sposób nowe pociągi RegioPanter przyczynią się do obniżenia kosztów operacyjnych i zużycia energii w bułgarskim transporcie kolejowym?
3. Jakie są główne cele modernizacji kolei w Bułgarii w kontekście Krajowego Planu Odbudowy i Zrównoważonego Rozwoju?

Skoda Group z sukcesem na rynku europejskim

„Jestem zaszczycona, że podpisując dzisiejszy kontrakt, robimy ogromny krok w kierunku odnowy bułgarskiej kolei. Chciałabym podziękować zespołowi Ministerstwa Transportu i Komunikacji, dzięki któremu ten kontrakt stał się faktem. Życzę przedstawicielom wykonawcy sukcesu, uczciwości i dotrzymania terminu dostaw. Mam nadzieję, że wkrótce będziemy mogli powitać kolejne kontrakty na nowy tabor finansowany z Krajowego Planu Odbudowy i Zrównoważonego Rozwoju” – powiedziała Krasimira Stoyanova, Minister Transportu i Komunikacji Republiki Bułgarii.

Petr Novotný, CEO i Przewodniczący Zarządu Škoda Group, skomentował sukces firmy: „Nasze doświadczenie w produkcji elektrycznych jednostek pozwala nam zaoferować sprawdzone rozwiązania, które znalazły swoje miejsce w kilku europejskich krajach. Niedługo prawie 400 naszych nowoczesnych jednostek elektrycznych będzie kursować po europejskich torach. Wygranie tego przetargu potwierdza, że nasze produkty mogą konkurować na arenie międzynarodowej, a jednocześnie umacnia naszą pozycję w modernizacji europejskiego transportu kolejowego. Bułgaria dołącza do grona krajów, gdzie nasze pociągi przyczyniają się do atrakcyjności i dostępności kolei.”

Innowacyjność i sprawdzona jakość dla kolei bułgarskiej

Nowoczesne jednostki elektryczne Škody cechują się wyjątkowymi osiągami i niezawodnością. Pociągi osiągają maksymalną prędkość 160 km/h i są gotowe do eksploatacji na liniach z elektryfikacją 25 kV AC 50 Hz. Pasażerowie będą korzystać z ergonomicznych siedzeń, klimatyzowanych wnętrz oraz dostępu do Wi-Fi na pokładzie. Bezpieczeństwo podróżnych zapewni zaawansowany system kamer zarówno zewnętrznych, jak i wewnętrznych. Pociągi będą częściowo niskopodłogowe, co umożliwi pełną dostępność dla wszystkich pasażerów. Dla szybkiej i wygodnej wymiany pasażerów pociągi będą wyposażone w drzwi o szerokości 1500 mm oraz obszary wielofunkcyjne dla osób niepełnosprawnych, wózków dziecięcych i rowerów.

Nowe pociągi będą także wyposażone w zaawansowaną technologię cyfrową Škody, co zwiększy ich niezawodność i bezpieczeństwo pasażerów. Zastosowany system ETCS Poziom 2 gwarantuje najwyższe standardy bezpieczeństwa zgodne z normami europejskimi.

Modernizacja transportu kolejowego w Bułgarii

Kolej bułgarska przejdzie istotną modernizację dzięki nowej flocie elektrycznych jednostek. Obecnie eksploatowany tabor, w tym starsze lokomotywy Škody, zostanie zastąpiony pojazdami spełniającymi wymagania techniczne (TSI) i aktualne normy europejskie. Nowe jednostki przyniosą również znaczne oszczędności operacyjne dzięki nowoczesnej technologii oraz niższemu zużyciu energii.

Elektryczne jednostki dostępowe typu RegioPanter, produkowane przez Škoda Group, to popularny i sprawdzony model, który już funkcjonuje w Czechach, na Słowacji oraz na Łotwie. Niedawno zostały one dostarczone również do Estonii, gdzie rozpoczęły testy. Ten model jest optymalnym rozwiązaniem dla modernizacji floty w transporcie podmiejskim, regionalnym oraz międzyregionalnym. W sumie wyprodukowano lub zamówiono już ponad 300 tych jednostek.

Nowy kontrakt dla Bułgarii jest kolejnym krokiem w modernizacji transportu kolejowego w Europie, przyczyniając się do zwiększenia dostępności, komfortu i bezpieczeństwa podróży kolejowej dla wszystkich pasażerów.