Tabor Stacji Muzeum potrzebuje prac konserwatorsko-restauratorskich

Rozkład jazdy:

1. Jakie konkretne działania zostaną podjęte w ramach prac konserwatorsko-restauratorskich nad wymienionymi lokomotywami
2. Jakie kryteria będą brane pod uwagę przy ocenie ofert składanych przez wykonawców?
3. W jaki sposób Stacja Muzeum planuje eksponować odrestaurowane pojazdy kolejowe po zakończeniu projektu?

Zakres prac

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie kompleksowych prac konserwatorsko-restauratorskich trzech cennych eksponatów: parowozu normalnotorowego Oi1-29 (nr inw. MUZ I 2), lokomotywy elektrycznej EU20-24 (nr inw. MUZ I 56) oraz lokomotywy elektrycznej EP02-02 (nr inw. MUZ I 13). Każda z tych maszyn ma bogatą historię i pełniła istotną rolę w rozwoju polskiej kolei. Celem prac jest nie tylko ich zachowanie w stanie umożliwiającym dalsze eksponowanie, ale także odtworzenie pierwotnego wyglądu i funkcjonalności, zgodnie z oryginalną specyfikacją techniczną.

Zamówienie obejmuje szeroki zakres działań, w tym spawalnictwo, naprawę konstrukcji nośnych i elementów zewnętrznych, montaż i demontaż podzespołów, odnowienie mechanizmów oraz systemów napędowych, instalacje elektryczne, przywrócenie lub zabezpieczenie systemów zasilania i oświetlenia, prace stolarskie i malarskie, renowację wnętrz, malowanie i lakierowanie powłok zewnętrznych, a także czyszczenie i konserwację, zabezpieczenie antykorozyjne i kosmetykę detali. Wszystkie prace muszą być wykonane przez osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę, co podkreśla profesjonalizm i odpowiedzialność wykonawcy.

Zamawiający przewiduje maksymalny czas realizacji prac wynoszący 8 miesięcy od dnia podpisania umowy oraz 24-miesięczny okres gwarancji obejmujący jakość wykonanych usług i trwałość zastosowanych materiałów. Aby zminimalizować ryzyko problemów technicznych, zaleca się wykonawcom wizję lokalną w miejscu realizacji zamówienia. Potencjalni wykonawcy mogą zgłaszać chęć odbycia wizji do 27 stycznia 2025 roku.

Oferty

Wykonawcy zainteresowani realizacją zamówienia muszą spełnić określone wymogi formalne, takie jak posiadanie ważnego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 500 000 zł oraz wykazanie doświadczenia w realizacji co najmniej trzech podobnych projektów w ciągu ostatnich 5 lat, o wartości nie mniejszej niż 150 000 zł brutto każdy. Dodatkowym wymaganiem jest wniesienie wadium w wysokości 20 000 zł.

Termin składania ofert upływa 10 lutego 2025 roku o godzinie 12:00. Oferty należy składać za pośrednictwem platformy e-Zamówienia lub osobiście w siedzibie Stacji Muzeum. Otwarcie ofert odbędzie się w sposób niepubliczny na tej samej platformie o godzinie 12:30 tego samego dnia.

Prace konserwatorsko-restauratorskie realizowane przez Stację Muzeum mają kluczowe znaczenie dla zachowania dziedzictwa kolejowego. Renowacja takich maszyn jak Oi1-29, EU20-24 czy EP02-02 pozwoli na zachowanie unikalnych zabytków techniki, które stanowią część historii polskiej kolei. Ponadto projekt wpisuje się w misję muzeum, które działa na rzecz popularyzacji wiedzy o kolei i jej roli w rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce. Odtworzenie pełnej świetności tych eksponatów uczyni z nich jeszcze większą atrakcję dla odwiedzających i przyczyni się do budowania świadomości historycznej.

Szczegółowa specyfikacja zamówienia dostępna jest na stronie BIP Stacji Muzeum: https://bip.stacjamuzeum.pl/zamowienia-publiczne/aktualne-postepowania/.