Szymon Sobczak, członek zarządu Kolei Mazowieckich prezesem Związku Samorządowych Przewoźników Kolejowych

Rozkład jazdy:

1. Kto został nowym prezesem Związku Samorządowych Przewoźników Kolejowych i jaką funkcję pełni w Kolejach Mazowieckich?
2. Jakie cele stawia przed sobą Związek Samorządowych Przewoźników Kolejowych?
3. Jaką rolę odgrywają przewoźnicy zrzeszeni w ZSPK na rynku przewozów pasażerskich według danych UTK?

Kim jest nowy prezes?

Szymon Sobczak ma 35-letnie doświadczenie w branży kolejowej, w 2024 roku został członkiem zarządu Kolei Mazowieckich, a od początku powstania spółki (w 2004 r.) związany jest z jej pionem handlowym.

– Ta nominacja jest dla mnie wyzwaniem i szansą na realizację kolejnych zadań w kierunku integracji transportu publicznego, stanowiącego ważny element zachęcający pasażerów do rezygnacji z podróży samochodem na rzecz środków komunikacji zbiorowej, w tym pociągów. Transport kolejowy stale się rozwija, staje się coraz bardziej wydajny i konkurencyjny wobec drogowego, co przynosi korzyści zarówno podróżnym, jak i środowisku. Świadczy o tym udział przewoźników zrzeszonych w ZSPK w rynku przewozów pasażerskich (według danych Urzędu Transportu Kolejowego), który w ubiegłym roku wyniósł ponad 43%. Jestem przekonany, że ta tendencja się utrzyma, a kolej będzie miała coraz większe znaczenie w sektorze transportowym – powiedział Szymon Sobczak.

Związek Samorządowych Przewoźników Kolejowych powstał w 2016 roku. Do organizacji należy  dziesięć kolejowych spółek: Arriva RP, Koleje Dolnośląskie, Koleje Małopolskie, Koleje Mazowieckie, Koleje Śląskie, Koleje Wielkopolskie, Łódzka Kolej Aglomeracyjna, Szybka Kolej Miejska, Warszawska Kolej Dojazdowa oraz SKPL Cargo.

Najważniejszym celem Związku jest ochrona i reprezentowanie interesów społecznych oraz gospodarczych pracodawców w nim zrzeszonych w kontaktach z instytucjami państwowymi i unijnymi. Dodatkowo organizacja podejmuje działania związane z opiniowaniem aktów prawnych dotyczących branży kolejowej oraz działania na rzecz rozwoju rynku kolejowego, a także integrowania środowiska kolejowego.