Stuttgart: S-Bahn aż do Göppingen
Według zakończonego niedawno studium wykonalności technicznie wykonalna jest możliwość przedłużenia sieci S-Bahn do powiatu Göppingen. Już od grudnia bieżącego roku linia S1 zostanie przedłużona z Plochingen do Kirchheim/Teck, gdzie będzie docierać w takcie 30 minutowym. Studium wykonalności wprowadzenia połączeń S-Bahn do Göppingen zawiera cztery warianty wykonania, które biorą pod uwagę również realizację projektu Stuttgart 21 oraz nowej trasy dużej prędkości. Według studium przedłużenie S-Bahn z Plochingen do Göppingen ma przynieść dodatkowe 3800 pasażerów dziennie. Według założeń w Plochingen pociągi S1 byłyby łączone (w kierunku Stuttgartu) i dzielone (w kierunku Kirchheim/Teck i Göppingen) dając równy 30 minutowy takt na wszystkich odcinkach. W zależności od wariantu konieczny byłby zakup czterech lub 10 nowych składów za 20 lub 50 milionów €. Perony na odcinku z ruchem mieszanym zostałyby podniesione do wysokości 760 mm nad główką szyny, natomiast te obsługiwane wyłącznie przez S-Bahn miałyby wysokość 960 mm nad główką szyny. Zasadniczym problemem przed wprowadzeniem S-Bahn na tym odcinku jest kwestia wyczerpanej przepustowości pomiędzy Plochingen a Göppingen, który stanowi główną trasę ze Stuttgartu do Monachium. W przypadku realizacji nowej linii dużej prędkości Stuttgart –Ulm odpowiednia przepustowość zostanie uwolniona, choć niektóre warianty przewidują dobudowę trzeciego toru, przeznaczonego wyłącznie dla pociągów S-Bahn.
Źródło: Komunikat prasowy VRS
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze