Stadler zmodernizuje systemy bezpieczeństwa dla Chemins de fer du Jura

Spis treści:

1. Jakie korzyści dla pasażerów przyniesie modernizacja systemów sygnalizacyjnych na stacjach Tavannes i Orange realizowana przez Stadler Signalling?
2. W jaki sposób technologia EUROLOCKING wpływa na bezpieczeństwo i punktualność operacji kolejowych w sieci Chemins de fer du Jura?
3. Jakie znaczenie ma współpraca Chemins de fer du Jura z firmą Stadler Signalling dla rozwoju regionalnego transportu publicznego w Jurze Berneńskiej?

Modernizacja infrastruktury kolejowej CJ

Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na usługi kolejowe oraz zapewnić lepsze warunki dla pasażerów, Chemins de fer du Jura (CJ) wraz z rządem federalnym i kantonami co roku inwestują miliony franków w modernizację swojej sieci kolejowej. Modernizacja obejmuje tory, linie napowietrzne, a przede wszystkim instalację elektronicznych urządzeń sterowania ruchem oraz odnowienie systemów kontroli pociągów. Te działania mają na celu zagwarantowanie bezpiecznych i punktualnych przejazdów kolejowych oraz stworzenie fundamentów dla przyszłego rozwoju tras CJ.

Sprawdzona technologia dla większego komfortu i bezpieczeństwa

Modernizacja systemów sygnalizacyjnych pozwoli pasażerom na bezpieczniejsze, bardziej punktualne, komfortowe i szybsze dotarcie do celu. Kluczowym elementem projektu jest instalacja nowoczesnych elektronicznych urządzeń sterowania ruchem na stacjach Tavannes i Orange, które zostaną wprowadzone do 2027 roku. Umowa z 8 stycznia 2025 roku, podpisana przez CJ i Stadler Signalling z Wallisellen (ZH), opiewa na kwotę około 4,3 miliona CHF. Modernizacja tych systemów jest także częścią działań mających na celu dostosowanie stacji do wymogów ustawy o przeciwdziałaniu dyskryminacji osób niepełnosprawnych (BehiG).

Wcześniej, w lipcu 2019 roku, CJ zleciły firmie Stadler modernizację systemów bezpieczeństwa na stacji Tramelan. Po zakończeniu prac na stacjach Tavannes, Orange i Tramelan, połowa systemów bezpieczeństwa na linii Tavannes-Le Noirmont zostanie zmodernizowana.

Systemy bezpieczeństwa Stadler EUROLOCKING, które zostaną zainstalowane na stacjach Tavannes, Orange i Tramelan, opierają się na sprawdzonej technologii. Stadler już wcześniej przeprowadził modernizację systemów sygnalizacyjnych na stacjach Bellevue, Saignelégier, Alle, Alle Centre, Vendlincourt i Bonfol, które znajdują się na sieci CJ.

Wkład w rozwój regionalnego transportu publicznego

Marc Trippel, dyrektor generalny Stadler Signalling, wyraził zadowolenie z podpisania umowy: „Bardzo cieszę się, że możemy kontynuować współpracę z Chemins de fer du Jura i modernizować technologię sygnalizacyjną na kolejnych stacjach. Ten kontrakt podkreśla wkład firmy Stadler w unowocześnianie transportu kolejowego w Jurze Berneńskiej oraz wzmacnia naszą pozycję na szwajcarskim rynku technologii sygnalizacyjnej”.

Zadowolenia nie kryje również Jean-Frédéric Python, dyrektor Chemins de fer du Jura, który podkreślił znaczenie współpracy z partnerem posiadającym doświadczenie w nowych technologiach cyfrowych: „Kilka lat temu CJ podjęły decyzję o wdrożeniu nowej technologii EUROLOCKING. Dziś, dzięki zdobytemu doświadczeniu, mamy szczęście współpracować z firmą Stadler Signalling. Możemy polegać na niezawodnym partnerze, który znajduje się stosunkowo blisko. Ta bliskość oznacza, że mamy zapewniony serwis awaryjny na miejscu, co minimalizuje zakłócenia dla pasażerów. Dzięki temu możemy oferować usługę, która jest przyjemna, niezawodna i zrównoważona”.

Modernizacja jako klucz do przyszłości

Projekt modernizacji systemów sygnalizacyjnych Chemins de fer du Jura nie tylko poprawi bezpieczeństwo i punktualność, ale także stworzy solidne podstawy do dalszego rozwoju regionalnego transportu publicznego. Dzięki sprawdzonej technologii EUROLOCKING i ścisłej współpracy z doświadczonymi partnerami, CJ wzmacnia swoją pozycję jako lider w nowoczesnym i zrównoważonym transporcie kolejowym w regionie Jura.