Stadler wygrywa przetarg na dostawę 59 pociągów dla RENFE

Kontrakt będzie wart około miliarda euro i obejmie części zamienne oraz utrzymanie pojazdów przez okres 15 lat.

Stadler w przetargu zaproponował maksymalizację pojemności poprzez zastosowanie wagonów dwupokładowych o długości od 100 do 120 metrów i od 160 do 240 metrów. Pociągi będą pracować na liniach 3 kV DC, osiągając maksymalną prędkość 140 km/h. Będą obsługiwać linie w największych hiszpańskich miastach.

To pierwszy raz, kiedy RENFE zamawia pociągi w firmie Stadler. Nowe składy zostaną opracowane i wyprodukowane w fabryce Stadlera w Walencji. Kontrakt przewiduje opcję na 44 dodatkowe jednostki oraz ich utrzymanie.

Jesteśmy podekscytowani decyzją RENFE i zaufaniem dla Stadlera. Zostaliśmy wybrani do dostarczania pociągów, które zbudujemy w naszej fabryce w Hiszpanii do obsługi hiszpańskich linii podmiejskich. Jesteśmy z tego dumni – powiedział Iñigo Parra, szef Stadler Valencia.