Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Spalinowe Gamy cały czas nie w komplecie. Ile lokomotyw jeździ?

inforail
27.03.2024 08:45
0 Komentarzy

PKP Intercity nie ma do dyspozycji wszystkich lokomotyw spalinowych Gama. Dwie z nich są naprawiane po wypadkach.

Zapytaliśmy przewoźnika o szczegóły.

Prace trwają

Przedłużające się naprawy pojazdów SU160-004 oraz SU160-009 wynikają z ich zwiększonego zakresu – w trakcie weryfikacji stanowiskowych po demontażach poszczególnych podzespołów okazało się, że naprawić trzeba dodatkowe elementy. Ponadto z uwagi na przedłużający się czas naprawy uznano, że zasadnym będzie połączenie naprawy powypadkowej z naprawą rewizyjną poziomu P4. Wykonawca naprawy przewiduje, że lokomotywy powinny wrócić do ruchu do połowy 2024 roku. W naszym parku taborowym jest 10 lokomotyw SU160. Obecnie dysponujemy 7 pojazdami, co pozwala realizować przyjęty rozkład jazdy – poinformowała nas Marta Ziemska z PKP Intercity.

PKP Intercity nie ma do dyspozycji wszystkich lokomotyw spalinowych Gama. Dwie z nich są naprawiane po wypadkach.
Spalinowa lokomotywa SU160

Przypomnijmy, że lokomotywy SU160 zostały zaprojektowane do prowadzenia ciężkich pociągów złożonych z wielu wagonów, m.in. na długodystansowych trasach w północno-wschodniej Polsce pomiędzy Białymstokiem i Olsztynem oraz Suwałkami.

Producentem tych lokomotyw jest PESA Bydgoszcz S.A.

Lokomotywy SU160 prowadzą takie pociągi jak: IC Hańcza, IC Żubr, IC Czechowicz, IC Podlasiak, IC Rybak, IC Hetman, IC Inka czy IC Górski.

Komentarze