SM42-523 w historycznym malowaniu zadebiutowała na Turze - TransInfo

SM42-523 w historycznym malowaniu zadebiutowała na Turze foto: Składy Wagonowe

We wtorek, 13 sierpnia 2024 roku, lokomotywa SM42-523 po raz pierwszy po zmianie malatury prowadzi skład liniowy.

Debiut oczywiście na Turze z Chojnic do Helu.

Spis treści:

Jakie znaczenie ma zmiana malatury lokomotywy SM42-523 na historyczne, zielone malowanie nawiązujące do odmiany ZNTK Nowy Sącz?
Jakie były wcześniejsze miejsca pracy lokomotywy SM42-523, zanim trafiła do zakładu Pomorskiego?
Jakie inne lokomotywy Polregio mogą być używane na linii helskiej oprócz SM42-523?

We wtorek, 13 sierpnia 2024 roku, lokomotywa SM42-523 po raz pierwszy po zmianie malatury prowadzi skład liniowy. — SM42-523 w historycznym malowaniu/foto: Składy Wagonowe

Nowa malatura

Po przeglądzie poziomu P4 lokomotywa otrzymała historyczne, zielone malowanie mające nawiązywać do odmiany ZNTK Nowy Sącz.

SM42-523 to lokomotywa wyprodukowana w 1972 roku. W Przewozach Regionalnych (obecnie Polregio) jest od 2008 roku. Pracowała w zakładach Łódzkim, a następnie Wielkopolskim, by w ubiegłym roku trafić do Chojnic. W zakładzie Pomorskim przeszła naprawę okresową, wraz ze zmianą malatury z oliwkowej na zieloną.

Oprócz SM42-523 Polregio na linii helskiej może korzystać z lokomotyw: SU42-509, SU42-518, SU42-521, SU42-534 oraz SM42-329.

Zostało jeszcze 90% artykułu.

Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę: