Słowackie koleje ZSSK kupują kolejne KISS-y od Stadlera. Powstaną w Siedlcach

Rozkład jazdy:

1. Na jakiej trasie zostaną wprowadzone do eksploatacji nowe dwupoziomowe pociągi Stadler KISS dla ZSSK?
2. Jakie udogodnienia i parametry techniczne będą charakteryzować nowe jednostki?
3. Gdzie zostaną zaprojektowane i wyprodukowane pociągi zamówione przez słowackiego przewoźnika?

Cztery jednostki za 100 mln euro

Pierwsze dwa składy KISS ZSSK zamówiły w kwietniu 2025 roku. Łączna wartość całego projektu, obejmującego cztery pociągi, wynosi około 100 mln euro. Nowoczesne jednostki od Stadlera od ponad roku kursują już na trasach Bratysława – Nové Zámky oraz Bratysława – Trenčín/Púchov, gdzie cieszą się dużą niezawodnością i pozytywnymi opiniami pasażerów.

– Modernizacja transportu pasażerskiego to integralna część naszej wizji nowoczesnej, ekologicznej i zintegrowanej mobilności. Środki z Planu Odbudowy to narzędzie, które realnie wpływa na codzienne życie mieszkańców – podkreśla Denisa Žiláková, sekretarz stanu w Ministerstwie Transportu Republiki Słowackiej.

Nowoczesność i ekologia

Dwupoziomowe pociągi KISS zaoferują co najmniej 611 miejsc siedzących (582 w klasie pierwszej i drugiej oraz 29 składanych). Ich maksymalna prędkość eksploatacyjna wyniesie 160 km/h. Konstrukcja niskopodłogowa ułatwi wsiadanie i wysiadanie wszystkim pasażerom, także osobom o ograniczonej mobilności.

Nowe jednostki będą wyposażone w nowoczesne systemy informacji pasażerskiej – cyfrowe wyświetlacze i komunikaty głosowe. Zastosowane technologie mają poprawić komfort podróży, a jednocześnie zmniejszyć zużycie energii i emisję.

– Rozbudowa floty o kolejne jednostki Stadler KISS to ważny krok w realizacji naszej strategii. Sukcesywnie wprowadzamy nowoczesne pojazdy, dzięki czemu mamy jedną z najmłodszych flot kolejowych w Europie. Nowe pociągi zwiększą komfort podróży, jednocześnie ograniczając zużycie energii – zaznacza Peter Helexa, prezes ZSSK.

Projekt tworzony w Polsce i Czechach

Podobnie jak wcześniejsze dostawy, nowe jednostki zostaną zaprojektowane w biurze projektowym Stadler Praha, w którym pracuje ponad 250 inżynierów i projektantów. Produkcja odbędzie się w zakładach Stadler Polska w Siedlcach.

– Inwestycja w nowoczesne pociągi potwierdza konsekwentną strategię ZSSK i słowackiego Ministerstwa Transportu, zmierzającą do stworzenia nowoczesnego systemu kolejowego. Cieszymy się, że projekt dla słowackiego przewoźnika narodowego powstaje przy udziale Stadler Praha – podkreśla Zdeněk Majer, przewodniczący rady nadzorczej Stadler Praha.

Nowe pociągi KISS to kolejny krok w stronę ekologicznego, komfortowego i konkurencyjnego transportu kolejowego na Słowacji.