Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Siedem ofert na modernizację linii kolejowej nr 7

inforail
02.04.2025 08:30
0 Komentarzy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują modernizację jednej z najważniejszych tras kolejowych w kraju. W postępowaniu na wykonanie robót budowlanych w ramach projektu pn. „Modernizacja linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk, na odcinku Otwock – Lublin, etap I”.

Poznaliśmy oferty złożone przez wykonawców ubiegających się o realizację prac na odcinku Otwock – Pilawa.

Rozkład jazdy:

  1. Która firma złożyła najtańszą ofertę w przetargu na modernizację linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock – Pilawa?
  2. Jaki jest zakres prac przewidziany w modernizacji linii kolejowej nr 7 pomiędzy Otwockiem a Pilawą?
  3. Jakie znaczenie ma modernizacja odcinka Otwock – Pilawa dla systemu transportowego w Polsce?
Stacja Otwock
Stacja Otwock

Zakres inwestycji

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku linii kolejowej nr 7 w km 26,050 – 55,600, czyli pomiędzy Otwockiem a Pilawą. Inwestycja zakłada gruntowną modernizację infrastruktury torowej, sieci trakcyjnej, obiektów inżynieryjnych, peronów oraz systemów sterowania ruchem kolejowym. Celem projektu jest zwiększenie przepustowości, poprawa komfortu podróży oraz podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu kolejowego.

Siedem ofert złożonych

Do przetargu zgłosiło się siedmiu wykonawców. Oto pełna lista z oferowanymi kwotami brutto:

Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o.
– 443 347 280,49 zł

Strabag Sp. z o.o.
– 452 215 541,67 zł

TORPOL S.A.
– 462 373 289,33 zł

China Civil Engineering Construction Corporation Oddział w Polsce
– 475 000 000,00 zł

Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. Oddział w Polsce
– 475 686 794,59 zł

SP SINE Midas Energy Sp. z o.o. (lider konsorcjum) oraz Sinohydro Corporation Limited (partner)
– 498 812 115,93 zł

Budimex S.A.
– 539 999 999,99 zł

    Budżet zamawiającego

    PKP PLK S.A. zamierza przeznaczyć na realizację inwestycji 502 366 518,39 zł brutto, co oznacza, że wszystkie złożone oferty mieszczą się w przewidzianym budżecie. Jedynym kryterium wyboru oferty jest cena (100%), a więc najkorzystniejszą ofertę – pod względem formalnym – złożyła firma INTERCOR Sp. z o.o.

    Znaczenie inwestycji

    Linia kolejowa nr 7, łącząca Warszawę z Lublinem i dalej z Dorohuskiem przy granicy z Ukrainą, odgrywa istotną rolę w systemie transportowym kraju. Modernizacja odcinka Otwock – Pilawa pozwoli na podniesienie prędkości pociągów, zwiększenie przepustowości oraz skrócenie czasu podróży, a także podniesienie standardów bezpieczeństwa i komfortu dla pasażerów.

    Komentarze