Rząd Słowacji reaguje po serii katastrof kolejowych. Odwołano kierownictwo narodowego przewoźnika

Rozkład jazdy:

1. Jakie decyzje podjął rząd Słowacji po dwóch ostatnich katastrofach kolejowych?
2. Co było prawdopodobną przyczyną wypadku na stacji Pezinok pod Bratysławą?
3. Jakie działania ma podjąć ministerstwo transportu, aby poprawić bezpieczeństwo na słowackiej kolei?

Katastrofa pod Bratysławą – blisko 80 rannych

Do najnowszego wypadku doszło w niedzielę na stacji Pezinok, niedaleko Bratysławy. Pociąg pospieszny relacji Nitra–Bratysława uderzył od tyłu w ekspres jadący z Koszyc do stolicy. W obu składach podróżowało łącznie 1020 osób.

W wyniku zderzenia obrażeń doznało prawie 80 pasażerów, z czego 13 trafiło do szpitala. Na szczęście życie żadnego z rannych nie jest zagrożone. Według wstępnych ustaleń przyczyną katastrofy był błąd ludzki – maszynista pociągu z Nitry miał zignorować czerwone światło i opuścić stację mimo zakazu.

Drugi poważny wypadek w ciągu miesiąca

To już druga katastrofa kolejowa na Słowacji w krótkim czasie. Zaledwie miesiąc temu w pobliżu miasta Rożniawa na wschodzie kraju doszło do czołowego zderzenia dwóch pociągów, w wyniku którego rannych zostało około 100 osób. Również wtedy za przyczynę uznano błąd człowieka.

Premier Robert Fico podkreślił, że seria tych wypadków wymaga natychmiastowych działań.

– Bez względu na to, czy kierownictwo ZSSK ponosi bezpośrednią odpowiedzialność, czy nie, jest to drugi poważny wypadek w krótkim czasie. Znów zawiódł człowiek – powiedział szef słowackiego rządu.

Zmiany kadrowe i plan poprawy bezpieczeństwa

Minister transportu Jozef Raž po niedzielnym wypadku zaproponował swoją dymisję, jednak premier jej nie przyjął. Zamiast tego zobowiązał go do natychmiastowego odwołania władz spółki kolejowej.

Podczas posiedzenia rząd zdecydował również o przygotowaniu projektu rozporządzenia dotyczącego odszkodowań dla poszkodowanych w obu katastrofach. Dokument ma zostać zaprezentowany w środę.

W ciągu trzech tygodni ministerstwo transportu ma także przedstawić plan działań zwiększających bezpieczeństwo zarówno w przewozach pasażerskich, jak i towarowych.