Rynasiewicz: Musimy wspierać eksport i polskie przedsiębiorstwa

Musimy wspierać eksport i polskie przedsiębiorstwa –powiedział nam Zbigniew Rynasiewicz, przewodniczący sejmowej komisji infrastruktury. Jej członkowie, w towarzystwie posłów z kujawsko-pomorskiego, spotkali się na wyjazdowym posiedzeniu, podczas którego odbyli wizytę m.in. w PESIE. Po wizycie w halach produkcyjnych nie kryli podziwu dla bydgoskiego producenta. Zobaczyli tam produkcję konstrukcji stalowych oraz montaż tramwajów, ezt-ów i szt-ów. Aktualnie na hali montażowej powstają wagony dla Tramwajów Warszawskich i Tramwajów Szczecińskich, a także Elfy dla Wielkopolski i Linki dla Ceskich Drah oraz Oberpfalzbahn. Patrząc na ten ostatni pojazd posłowie zastanawiali się m.in. nad procedurami, przez które producent musi przebrnąć, aby wejść na rynek niemiecki. Chodzi, najogólniej rzecz ujmując o ochronę własnego rynku. Posłowie rozważali czy podobne regulacje nie powinny zostać wprowadzone również w Polsce, po to, aby chronić polskie podmioty. Mamy takie możliwości, także dzięki prawodawstwu unijnemu, powinniśmy z nich korzystać –mówił przewodniczący Rynasiewicz.

Posłowie zwrócili również uwagę na problemy taborowe polskich przewoźników. I trudno się dziwić, patrząc na składy, jakie w PESIE powstają dla Czechów i Niemców. W Polsce, jak na razie, tylko jeden Link, kursuje w województwie Zachodniopomorskim. Ale jest on własnością samorządu, problemem jest brak zakupów w Przewozach Regionalnych. Perspektywy są dobre, pieniądze na zakup taboru będą, ale tak naprawdę nie wiemy jak dziś wygląda sytuacja Przewozów Regionalnych –mówił Rynasiewicz. Przewodniczący komisji dodał również, że w najbliższym czasie środki na kolej, w tym również na zakup taboru mają zostać zwiększone. Tylko czy pójdą za tym kolejne zamówienia? Z tego faktu doskonale zdaje sobie sprawę również producent. Nie wiadomo, co będzie za 2 lata –mówi Robert Świechowicz, dyrektor finansowy w PESIE. Być może nastąpi załamanie, dlatego musimy szukać kontraktów zagranicznych –dodaje. Większość z posłów gościła w PESIE pierwszy raz. Stąd też nie powinno dziwić ich zadowolenie z faktu, że w Polsce istnieją zakłady produkujące nowoczesne pojazdy w halach na europejskim poziomie. Czekamy teraz na efekty owej wizyty, która być może zaowocują zmianami w polskim prawodawstwie, ułatwiającymi polskim producentom funkcjonowanie.