Rumuńska ARF z przetargiem na 12 kolejnych składów. Tym razem wodorowych

Spis treści:

1. Jakie są kluczowe wyzwania techniczne związane z implementacją pojazdów z napędem wodorowym w infrastrukturze kolejowej w Rumunii?
2. W jaki sposób Rumunia planuje zapewnić finansowanie na realizację projektu w przypadku trudności z pozyskaniem funduszy unijnych?
3. Jakie konkretne kryteria jakościowe i techniczne muszą spełnić oferenci, aby ich oferta została zakwalifikowana do przetargu?

Zakres zamówienia

Zamówienie podzielono na dwie główne kategorie:

Produkty:

• Dostawa 12 automotorów z napędem elektrycznym na ogniwach wodorowych, zgodnie ze specyfikacjami technicznymi.
• Wyposażenie dodatkowe i akcesoria uzupełniające.

Usługi:

• Utrzymanie techniczne i naprawy przez okres 15 lat, z możliwością przedłużenia o kolejne 15 lat.
• Szkolenia dla personelu w zakresie obsługi pojazdów oraz oprogramowania.
• Transport, montaż i wsparcie techniczne w okresie gwarancyjnym.

Warunki finansowania

Realizacja projektu uzależniona jest od pozyskania finansowania z budżetu państwa i/lub funduszy unijnych. W przypadku braku środków, procedura może zostać unieważniona. Umowa będzie obowiązywać maksymalnie przez 12 miesięcy od daty podpisania, a oferenci przyjmują na siebie ryzyko związane z ewentualnym anulowaniem przetargu.

Wartość szacunkowa i harmonogram

• Szacunkowa wartość kontraktu wynosi 2 468 146 243 RON netto.
• Termin składania ofert: 15 stycznia 2025, godz. 15:00.
• Okres realizacji dostawy: maksymalnie 45 miesięcy od podpisania umowy.

Kryteria oceny ofert

Cena – 70% wagi punktowej.

Jakość:

• Pojemność składów (8%).
• Harmonogram dostawy (12%).
• Dostępność techniczna pojazdów podczas gwarancji i utrzymania (10%).

Oferty niespełniające minimalnych wymogów technicznych, takich jak dostępność operacyjna poniżej 90% lub czas dostawy powyżej 45 miesięcy, zostaną uznane za niezgodne.

Wymagania formalne i techniczne

Od producentów wymagane jest:

• Posiadanie certyfikatu zgodności z międzynarodowym standardem kolejowym IRIS.
• Doświadczenie w dostawie i utrzymaniu pojazdów podobnego typu w ostatnich 5 latach.
• Dysponowanie odpowiednimi zasobami technicznymi i infrastrukturą do świadczenia usług utrzymania.

Znaczenie projektu

Inwestycja w pojazdy z napędem wodorowym stanowi innowacyjne rozwiązanie, które przyczyni się do modernizacji rumuńskiej infrastruktury kolejowej, zgodnie z europejskimi standardami zrównoważonego transportu. Projekt wpisuje się w strategię redukcji emisji CO₂ i rozwój ekologicznych technologii w transporcie publicznym.

Więcej szczegółów można znaleźć na stronie przetargu: e-licitatie.ro.