Rozpoczął się remont torów na odcinku Jasło-Biecz

Prace trwają

Jak poinformowała Dorota Szalacha z biura prasowego PKP PLK, specjalna maszyna do wymiany nawierzchni kolejowej zdemontuje stare szyny, a w ich miejsce ułoży nowe elementy infrastruktury kolejowej.

„Zakres robót obejmuje również remont osiem przepustów oraz dwóch mostów stalowych w miejscowości Siedliska Sławęcińskie i Przysieki. Remont poprawi stan techniczny odcinka, zwiększy jego przepustowość i zapewni bezpieczny ruch pociągów” – podkreśliła.

Na prace, które potrwają do 8 listopada br., kolejowa spółka przeznaczyła 20 mln zł.

Jak zaznaczyła Szalacha, w związku z pracami wprowadzone zostały zmiany w organizacji ruchu, które obowiązują do 8 listopada br.

„W tym czasie za dwie pary pociągów Kolei Małopolskich relacji Nowy Sącz – Jasło i Kraków – Jasło wprowadzona jest zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Biecz – Jasło. Za jedną parę pociągów Polregio relacji Rzeszów Główny – Gorlice zastępcza komunikacja autobusowa obowiązuje na odcinku Jasło – Gorlice” – podała.

Natomiast pociągi PKP Intercity Wetlina i Bieszczady kursują zmienioną trasą z Tarnowa przez Rzeszów Zachodni do Jasła. Dodatkowo zapewniono zastępczą komunikację na odcinku Tarnów – Jasło.

Remontowany odcinek to część trasy kolejowej nr 108 Stróże–Krościenko.

Szalacha przypomniała, że na linii 108 tylko w tym roku, za kwotę blisko 2,9 mln zł wyremontowanych zostało 10 obiektów inżynieryjnych, w tym cztery mosty, m.in. w Uhercach Mineralnych i Stefkowej, oraz cztery wiadukty stalowe. „Natomiast w roku ubiegłym prace za około 8 mln zł objęły 18 obiektów inżynierskich na tej trasie” – dodała. (PAP)