Rok 2024 w polskiej fabryce Stadlera

Spis treści:

1. Jakie rodzaje pojazdów szynowych produkuje Stadler Polska w ramach serii FLIRT i czym się one wyróżniają?
2. Które z projektów realizowanych w 2024 roku obejmuje największą liczbę pojazdów, i jaki jest ich cel?
3. W jaki sposób działalność Stadler Polska przyczynia się do zrównoważonego rozwoju i redukcji emisji CO2?

Pojazdy FLIRT – wszechstronność i innowacja

Jednym z flagowych produktów Stadler Polska jest seria FLIRT (Fast Light Innovative Regional Train), która obejmuje elektryczne (EMU), spalinowe (DMU) oraz hybrydowe (BEMU) zespoły trakcyjne. Pociągi te łączą nowoczesny design z niezawodnością i wysoką efektywnością energetyczną. Seria FLIRT cieszy się ogromnym zainteresowaniem na rynkach międzynarodowych, a Stadler Polska jest kluczowym producentem tych pojazdów.

Projekty realizowane w 2024 roku:

LTG Link (Litwa) – Stadler dostarcza zarówno elektryczne (FLIRT EMU), jak i hybrydowe (FLIRT BEMU) pociągi dla kolei litewskich. Te innowacyjne pojazdy umożliwiają efektywne działanie na trasach zelektryfikowanych i niezelektryfikowanych, co przyczynia się do większej elastyczności w planowaniu połączeń. 15 pojazdów.

VR Finlandia – Koleje fińskie również inwestują w pociągi FLIRT EMU, które są dostosowane do trudnych warunków klimatycznych Finlandii, takich jak ekstremalne mrozy i obfite opady śniegu. 20 pojazdów.

Valle d’Aosta (Włochy) – Dla regionu Valle d’Aosta powstają nowoczesne FLIRT EMU, które z powodzeniem łączą estetykę z funkcjonalnością, zapewniając komfort podróżnym w górzystych rejonach Włoch. 4 pojazdy.

ZSSK (Słowacja) – Stadler Polska realizuje zamówienie na zespoły trakcyjne KISS (Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug), dwupoziomowe elektryczne pociągi regionalne, które zwiększą przepustowość na najpopularniejszych trasach kolejowych Słowacji. 4 pojazdy.

Srbija Voz (Serbia) – Na potrzeby serbskich kolei produkowane są pociągi FLIRT EMU, które poprawią jakość transportu regionalnego w tym kraju. 18 pojazdów.

Azerbaijani Railways (Azerbejdżan) – Stadler dostarcza nowoczesne zespoły trakcyjne FLIRT EMU, dostosowane do specyfiki azerskiej infrastruktury kolejowej. 10 pojazdów.

Slovenske Železnice (Słowenia) – Dla słoweńskiego przewoźnika powstają FLIRT DMU, które łączą niskie koszty eksploatacji z wysokim poziomem komfortu dla pasażerów. 20 pojazdów.

Arriva Limburg (Holandia) – Zamówienie obejmuje pociągi FLIRT EMU, które posłużą do obsługi transportu publicznego w regionie Limburgii, charakteryzującym się gęstą siecią kolejową. 11 pojazdów.

FNM (Włochy) – Dla włoskiej spółki przewozowej FNM Stadler Polska produkuje FLIRT DMU, przeznaczone do regionalnych przewozów pasażerskich na trasach niezelektryfikowanych. 30 pojazdów.

Infrastrutture Venete (Włochy) – Stadler dostarcza FLIRT DMU dla regionu Wenecji, łącząc lokalne miasta i wsie w sposób ekologiczny i efektywny. 2 pojazdy.

ADIF (Hiszpania) – Hiszpańska spółka ADIF otrzyma innowacyjne FLIRT EMU o nazwie „Dr. GREEN”, które wyróżniają się zaawansowanymi technologiami oszczędzania energii. 3 pojazdy.

RFI (Włochy) – Stadler Polska realizuje projekt FLIRT EMU dla włoskiego zarządcy infrastruktury kolejowej RFI, wzmacniając flotę nowoczesnych pojazdów w tym kraju. 5 pojazdów.

Koleje Mazowieckie (Polska) – Stadler Polska produkuje kolejną partię pociągów FLIRT dla Kolei Mazowieckich. To już kolejny etap współpracy z tym polskim przewoźnikiem regionalnym, który dzięki nowym pojazdom modernizuje swoją flotę i zwiększa komfort podróży. 50 pojazdów.

Innowacyjne podejście do ekologii i zrównoważonego transportu

Ważnym elementem strategii Stadler Polska jest wdrażanie rozwiązań proekologicznych. Produkcja hybrydowych zespołów trakcyjnych, takich jak FLIRT BEMU, oraz pociągów o obniżonym zużyciu energii, takich jak FLIRT „Dr. GREEN”, to dowód na zaangażowanie firmy w zrównoważony rozwój. Pojazdy te pozwalają operatorom kolejowym na redukcję emisji CO2 oraz optymalizację kosztów operacyjnych.

Wpływ na rynek pracy i gospodarkę

Zakład w Siedlcach jest jednym z największych i najbardziej zaawansowanych technologicznie centrów produkcyjnych w regionie. Działa jako kluczowy węzeł logistyczny i technologiczny, zatrudniając setki wysoko wykwalifikowanych pracowników. Produkcja w Polsce ma nie tylko wymiar międzynarodowy, ale także pozytywnie wpływa na rozwój lokalnej gospodarki.

Stadler Polska to synonim innowacyjności, niezawodności i jakości. Projekty realizowane w 2024 roku potwierdzają, że zakład w Siedlcach odgrywa kluczową rolę w dostarczaniu nowoczesnych rozwiązań transportowych na całym świecie. Dzięki zaawansowanym technologiom, dbałości o ekologię i współpracy z międzynarodowymi partnerami, Stadler Polska umacnia swoją pozycję lidera w branży transportu kolejowego.