Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Remont mostów na trasie Ciuchci Ponidzie coraz bliżej. Znamy wykonawcę dokumentacji projektowej

inforail
28.05.2025 16:30
0 Komentarzy

Zespół Świętokrzyskich i Nadnidziańskich Parków Krajobrazowych, działający w imieniu Województwa Świętokrzyskiego, rozstrzygnął przetarg na opracowanie Programu Funkcjonalno–Użytkowego (PFU) dla zadania pod nazwą „Remont i przebudowa mostów i estakad w ciągu Świętokrzyskiej Kolejki Wąskotorowej Ciuchcia Ponidzie”.

Celem inwestycji jest przywrócenie ruchu kolejowego na malowniczym odcinku od Motkowic do Umianowic w ramach Partnerstwa Ponidzie.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie obiekty inżynieryjne zostaną objęte opracowaniem w ramach Programu Funkcjonalno–Użytkowego dla Ciuchci Ponidzie?
  2. Kto został wybrany na wykonawcę dokumentacji projektowej i jaka jest wartość podpisanej umowy?
  3. Jakie warunki i ograniczenia wynikają z faktu, że inwestycja prowadzona będzie na terenie chronionym i zabytkowym?
Ciuchcia Ponidzie
Ciuchcia Ponidzie

Zakres opracowania obejmie osiem obiektów inżynieryjnych

Przedmiot zamówienia dotyczy opracowania PFU wraz z kalkulacją planowanych kosztów prac projektowych i robót budowlanych. Dokumentacja ma objąć remont siedmiu obiektów mostowych oraz przebudowę jednego z nich – mostu jednoprzęsłowego (obiekt nr 6), zgodnie z wytycznymi Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Krakowie. Wszystkie prace zostaną wykonane z uwzględnieniem historycznego charakteru kolejki – w PFU przewidziano wykorzystanie materiałów staroużytecznych, takich jak stalowe belki przęsłowe, szyny czy mocowania.

Cel: przywrócenie historycznego połączenia

Ostatecznym celem inwestycji jest przywrócenie ciągłości trasy wąskotorowej między miejscowościami Motkowice (gmina Imielno) a Umianowice (gmina Kije). W ramach zamówienia opracowana zostanie także koncepcja remontu torowiska oraz przewidziane będą szczegółowe badania geologiczne i ekspertyzy techniczne. Prace projektowe mają charakter kompleksowy – obejmą także inwentaryzację obiektów, pozyskanie decyzji lokalizacyjnych i zaleceń konserwatorskich.

Kto zrealizuje dokumentację?

Najkorzystniejszą ofertę złożyła Kielecka Grupa Mostowa Sp. z o.o., która przygotuje PFU za kwotę 279 825,00 zł brutto. Umowę z wykonawcą podpisano 22 maja 2025 r., a na realizację całego zamówienia przewidziano 70 dni kalendarzowych. Wykonawca zapowiedział udział podwykonawcy – firmy Szynwestycje Filip Janowiec z Krakowa, która odpowiadać będzie za część dokumentacji w zakresie branży kolejowej.

Projekt na obszarze chronionym i zabytkowym

Planowane działania będą prowadzone na obszarze ochrony konserwatorskiej, a część obiektów jest wpisana do rejestru zabytków województwa świętokrzyskiego. Dodatkowo inwestycja przebiega przez tereny objęte ochroną przyrodniczą, zgodnie z ustawą o ochronie przyrody. Wymaga to szczególnej staranności i współpracy z odpowiednimi służbami – zarówno konserwatorskimi, jak i środowiskowymi.

Więcej informacji oraz szczegółowa dokumentacja przetargowa dostępna jest na stronie: https://ezamowienia.gov.pl/mo-client-board/bzp/notice-details/id/08dd9926-f64c-4e9a-eaaa-350001a49f20

Komentarze