Remont dworca Łódź Kaliska na półmetku

Spis treści:

1. Jakie prace budowlane zostały zakończone podczas remontu starej hali dworca Łódź Kaliska i jakie są kolejne etapy prac
2. Jakie zmiany wprowadzono na stacji Łódź Kaliska, aby zwiększyć jej przepustowość przed przebudową głównego budynku dworca?
3. Jakie są planowane terminy zakończenia prac przy przebudowie dworca Łódź Kaliska i jaki jest całkowity koszt inwestycji?

Więcej pociągów na dworcu Łódź Kaliska 

Remont starej hali dworca Łódź Kaliska ruszył już ponad rok temu, co oznacza, że inwestycja jest już na półmetku. PKP informuje, że właśnie zakończyły się prace rozbiórkowe. Po starej hali dworcowej zostało tylko kilka ścian. Wkrótce ma się na nich pojawić elewacja. 

– Zakończono roboty rozbiórkowe wokół budynku głównego dworca. Na ukończeniu są także roboty ziemne, prace żelbetowe i roboty murowe. Wewnątrz budynku trwają roboty tynkarskie oraz montaż pokrycia dachowego i okien aluminiowych – informuje Agnieszka Jurewicz z PKP SA. 

Przebudowa głównego budynku dworca Łódź Kaliska to kolejny etap zmian w tej przestrzeni. Wcześniej PKP PLK przebudowały perony i odnowiły wschodni wiadukt, dzięki czemu zwiększyła się przepustowość stacji. To ważne ze względu na powstający pod Łodzią tunel kolejowy. Po jego uruchomieniu „Kaliska” będzie przyjmowała o wiele więcej pociągów. Planowo prace przy przebudowie dworca mają zakończyć się w połowie przyszłego roku. W sumie inwestycja będzie kosztowała prawie 60 mln zł.