Przeworska wąskotorówka znowu na całej trasie

Dwie trasy zamiast jednej

W tym czasie Pogórzanin jeździł na dwóch, krótszych trasach. Teraz będzie jeździł po całej trasie od Przeworska do Dynowa. Podróż w jedną stronę zajmuje 2,5 godziny. Pasażerowie mają do wyboru otwarte lub zamknięte wagony.

Inauguracyjny kurs odbędzie się 1 maja przed południem. Z powodu dużego zainteresowania turystów, na trasę wyjadą dwa składy w półgodzinnym odstępie czasu. Pierwszy wystartuje o godz. 11.

„Przeworska kolej to nie tylko sposób podróżowania, ale także unikalna atrakcja turystyczna, która zachwyca widokami i historią” – zachęca do przejażdżki Rafał Babiarz z biura promocji powiatu przeworskiego; samorząd jest właścicielem kolejki.

Przeworska kolejka to najdłuższa czynna wąskotorówka w Polsce. W ubiegłym roku przewiozła rekordową liczbę turystów – 24 tys. 817 osób.

Historia przeworskiej kolei wąskotorowej sięga czasów księcia Andrzeja Lubomirskiego, który 15 lutego 1902 roku zdobył koncesję na budowę linii z Przeworska do Bachórza. Zgodnie z umową, inwestycja miała się zakończyć dwa lata później. Podczas budowy zapadła decyzja o wydłużeniu linii o 3 km do Dynowa. Oddano ją do użytku 8 września 1904 r. Wtedy zaczęły kursować pociągi mieszane towarowo – osobowe, a przejazd zajmował 3,5 godziny. Podróżni skarżyli się na zbyt długi czas przejazdu, dlatego wprowadzono pociągi osobowe, które pokonywały całą trasę w 2,5 godziny, a średnia prędkość wynosiła ok. 13 km/h. (PAP)