Przetarg na modernizację linii kolejowej Białystok-Ełk nie został oprotestowany

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego w przetargu na modernizację linii kolejowej Białystok-Ełk wykluczono wykonawców spoza UE i Europejskiego Obszaru Gospodarczego?
2. Jakie znaczenie dla przetargu miało orzeczenie Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 22 października 2024 roku?
3. Jaka była wartość przetargu ogłoszonego przez PKP Polskie Linie Kolejowe na modernizację linii kolejowej Białystok-Ełk?

Bez podmiotów spoza UE

„Nie ma protestów w tym przetargu w kwestii dotyczącej wysokości zamówienia, ani w kwestii wykluczenia podmiotów z krajów trzecich” – powiedział wiceminister Malepszak, zapytany przez PAP, czy w przetargu na modernizację linii kolejowej Białystok-Ełk wpłynęły protesty.

Jak wcześniej informowały PKP PLK, wykluczenie podmiotów spoza UE to reakcja spółki na ubiegłoroczny wyrok Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej.

Z informacji przekazanych wcześniej przez Urząd Zamówień Publicznych wynika, że wyrok TSUE z 22 października 2024 r. dotyczy dostępu do unijnego rynku zamówień publicznych podmiotów zagranicznych.

Orzeczenie trybunału oznacza, że dostęp podmiotów z państw trzecich, niebędących sygnatariuszami umów i porozumień w obszarze stosowania europejskich przepisów z dziedziny zamówień publicznych, do postępowań o udzielenie zamówienia publicznego w Unii Europejskiej nie jest zagwarantowany i podmiotom tym można ograniczyć dostęp do unijnego rynku zamówień publicznych. (PAP)