Przetarg na części do pojazdów PESA 730ML zakończony. Umowa z firmą Baltpola

Rozkład jazdy:

1. Jakie elementy taboru kolejowego były przedmiotem zamówienia w przetargu ogłoszonym przez LTG Kompetencijų centras?
2. Jakie kryteria zdecydowały o wyborze oferty firmy Baltpola i jaka była wartość zawartej umowy?
3. W jaki sposób uwzględniono aspekty środowiskowe w tym postępowaniu przetargowym?

Przedmiot zamówienia – części do taboru kolejowego

Przetarg obejmował dostawę komponentów do pojazdów PESA 730ML, oznaczonych jako „ašidėžės” (prawdopodobnie chodzi o elementy związane z osiami lub łożyskami osiowymi). Postępowanie zostało przeprowadzone w trybie ograniczonym, co oznacza, że tylko wybrani wykonawcy mogli zostać zaproszeni do złożenia ofert.

Zamówienie miało charakter niedzielony, co oznacza, że oferenci musieli przedstawić ofertę na całość wymaganych dostaw. W postępowaniu złożono trzy oferty, wszystkie drogą elektroniczną.

Kryteria oceny: cena i długość gwarancji

Oferty oceniano według dwóch kryteriów:

• Cena – o wadze 95%
• Dodatkowy okres gwarancji – o wadze 5%

Firma Baltpola, będąca małym lub średnim przedsiębiorstwem, złożyła ofertę o wartości 84 436 euro, która została uznana za najkorzystniejszą. Nie przewidziano podwykonawstwa, a oferta nie była wariantowa.

Zielone zamówienia i aspekty środowiskowe

Przetarg został sklasyfikowany jako tzw. zielone zamówienie, co oznacza, że uwzględniał kryteria ograniczające wpływ dostawy na środowisko. Zastosowano litewskie krajowe kryteria zielonych zamówień publicznych.

Zamawiający i strony umowy

Zamawiającym w przetargu była spółka LTG Kompetencijų centras UAB, natomiast stroną podpisującą umowę operacyjną została przewozowa spółka LTG Link, również należąca do litewskich kolei państwowych.

Umowa została podpisana 18 czerwca 2025 roku.

Litewski przetarg na dostawy części do pojazdów PESA 730ML zakończył się sukcesem dla firmy Baltpola z Wilna. Zawarty kontrakt o wartości ponad 84 tys. euro potwierdza aktywność litewskiego rynku w zakresie modernizacji i utrzymania taboru szynowego, w tym pojazdów produkcji PESA. Przetarg pokazuje również rosnące znaczenie kryteriów środowiskowych w europejskich zamówieniach publicznych.