Projekt PESA w Rumunii jako referencyjny przykład realizacji celów Funduszu Modernizacyjnego UE

Rozkład jazdy:

1. Jakie znaczenie dla dalszej ekspansji PESA w Europie Środkowo-Wschodniej ma udział w posiedzeniu Komitetu Inwestycyjnego Funduszu Modernizacyjnego w Rumunii?
2. W jaki sposób dostarczony przez PESA tabor wpisuje się w cele unijnej transformacji energetycznej i rozwoju transportu zeroemisyjnego?
3. Jakie korzyści dla rumuńskiego rynku kolejowego i miejskiego mogą przynieść planowane centra serwisowe PESA w Bukareszcie, Jassach i Suczawie?

Rumunia wdraża wizję UE: Czysta Energia i Inteligentna Infrastruktura

Spotkanie Komitetu Inwestycyjnego, którego celem jest zapewnienie „masowych inwestycji w czystą energię” oraz „inteligentną infrastrukturę”, jest kluczowe dla realizacji rumuńskiej wizji. Ministerstwo Energii podkreśliło, że Fundusz Modernizacyjny ma być „realnym motorem dla niezależności i bezpieczeństwa energetycznego” oraz prowadzić do zrównoważonego rozwoju regionalnego.

Uczestnictwo PESA w tym wydarzeniu symbolizuje fakt, że firma jest aktywnym elementem tej transformacji i dostawcą technologii gotowych do pracy w systemie zasilanym nową, czystą energią.

„Doceniamy możliwość bycia obecnym na tak ważnym forum. Projekty finansowane z Funduszu Modernizacyjnego są bezpośrednim wezwaniem do modernizacji taboru kolejowego i miejskiego, który będzie korzystał z nowo powstałej, czystej energii. PESA, jako sprawdzony partner w regionie, dostarcza skuteczne rozwiązania, które realizują te ambitne plany inwestycyjne.” – powiedział Krzysztof Zdziarski, Prezes Zarządu PESA Bydgoszcz SA.

Namacalny efekt funduszy inwestycyjnych

Jednym z najlepszych dowodów na to, że unijne fundusze już zmieniają Rumunię, jest nowoczesny tabor. Uczestnicy obrad Komitetu Inwestycyjnego, w skład którego wchodzą przedstawiciele Komisji Europejskiej, EBI i państw członkowskich, mieli okazję podróżować pojazdem dostarczonym przez PESA. Tabor ten został już sfinansowany w ramach programów inwestycyjnych wspierających modernizację i ekologiczny transport publiczny. PESA potwierdza gotowość do dalszego aktywnego wspierania zeroemisyjnej mobilności w Rumunii.

Do tej pory Pesa dostarczała w latach 2012 – 2023 na rynek rumuński tramwaje. W sumie jeździ ich już 37, w Cluj, Iasi i Craiova, natomiast w 2023 i 2024 roku podpisała z rumuńską Agencja Reformy Kolei /ARF/ dwie umowy na dostawy elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z utrzymaniem na 15 lat. Pierwsza, z grudnia 2023, dotyczyła dostawy 20 pojazdów klasy Inter-Regio /REIR/ z opcją na dodatkowe 9 sztuk, a druga, ze stycznia 2024, to zamówienie na 62 pojazdy dla kolei regionalnych (RE-R) dla 3 regionów: Bukareszt, Cluj i Iasi. Pesa dalej chce rozwijać swoją obecność w Rumunii i dlatego prowadzone są rozmowy z lokalnymi partnerami – dotyczące współpracy przy uruchomieniu centrów serwisowych w Bukareszcie, Jassach i Suczawie.